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Hy
Unter den alten Stösselrohrdichtungen war Teflonband drunter. Macht ihr das auch?
Ich hätte die jetzt nur mit Öl bestrichen und rein damit....
Grüße
Ralf

Teflonband, ja kann man machen.

Ich hatte bei einem Motor den Eindruck das die Stößelschutzrohre zu einfach in die Köpfe gingen, also nicht richtig Druck auf den O-Ringen. Ich hab dann die Rohre Pulverbeschichten lasse, danach war es perfekt.
Gruß

Leue hat geschrieben:Teflonband, ja kann man machen.

Ich hatte bei einem Motor den Eindruck das die Stößelschutzrohre zu einfach in die Köpfe gingen, also nicht richtig Druck auf den O-Ringen. Ich hab dann die Rohre Pulverbeschichten lasse, danach war es perfekt.

P1100306.jpg

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Gruß

echt legger

Na der sieht ja klasse aus, Hut ab...

Hallo zusammen,

also Teflonband ist für mich keine Lösung.

Es gibt zwei verschiedene Durchmesser der Stößelschutzrohre.
Eine sehr alte Ausführung war etwas dünner als die nun gängige Version.
Es sollten eigentlich kaum noch alte Köpfe auf dem Markt sein, die eine kleine Bohrung haben.

Er kommt aber immer wieder vor, dass die Dichtringe nicht dick genug sind, oder die Ringe beim einschieben der Rohre im Kopf beschädigt werden.
Sehr häufig habe ich auch gesehen, dass große Abgaskrümmer gegen die Stößelschutzrohre drücken und diese dann undicht werden.
Die Abgaskrümmer müssen zu den Rohren immer etwas Luft haben, sonst gibt es früher oder später Undichtigkeiten.

Bei der Montage der Stößelschutzrohre hilft ein wenig Curil K2 oder einfach Montagefett.

Gruß,
orra