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2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 20. Mär 2013, 19:04
von Kunigert
Mahlzeit,
mein neues Geldvernichtungs - Motorprojekt sieht wie folgt aus:
94er AA K&Z
78er KW
041 er Köpfe (EV=39mm AV=35,5mm) bissl Kanalbearbeiten und so
Ventiltrieb mit verstärkten einfach Federn und irgendwelchen bezahlbaren Stösseln
deshalb Max Drehzahl ca 6000 U/min
Verdichtung 9,5-10:1
HPMX 44er
Das Ganze soll meinen 1641 im 1303 ersetzen.
Jetzt meine Frage:
Welche Nockenwelle soll ich denn da nehmen
Ich hab echt keinen Plan bei dem Hubraum
MfG,
Kunigert
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 20. Mär 2013, 19:12
von triker66
Wenn ich mal darf, bis 6000 upm, Nowak-Nockenwelle 316 Grad!
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 20. Mär 2013, 19:12
von lightning grey
Moin!
Die Köpfe sind n bischen klein... K8E8 von Pauter könnte gehen...
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 20. Mär 2013, 20:59
von drehzahltier
Hallo,
ich finde das die Pauter und Nowak Nocken zu teuer sind.
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 20. Mär 2013, 21:26
von yoko
ENGLE W120 (gut und günstig): Ein Kumpel von mir baut solch ähnliche Motoren (92Bohrung,82Hub), mit 44er HPMX, Verdichtung 9-9,5, allerdings mit o44er CB-Köpfe (42/37,5) ausschliesslich mit Engle W120 (auf Wunsch mit W125) mit 140 PS für den Verkauf. Bin solch einen zum Testen gefahren, fährt sich gut, auch schon ab 2000 U/min, haben bis ca. 6000 gedreht ( max. Drehzahl weiss ich nicht, hat aber von unten raus wesentlich mehr "Schmalz" als mein 1835ccm).
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 20. Mär 2013, 22:10
von Aircooled Cruiser
drehzahltier hat geschrieben:Hallo,
ich finde das die Pauter und Nowak Nocken zu teuer sind.
Wie wäre es, wenn du dann auch gleich eine andere günstigere NW vorschlägst?
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Do 21. Mär 2013, 07:25
von drehzahltier
Morgen,
was mir gefällt ,wie die Jungs immer auf die Drehzahl kommen , ist das die Leistungs Drehzahl oder Überdreh Drehzahl.
Meiner hat die max. Leistung bei 5200 kann in aber auch bis 6500 drehen nur wie lange !
Er muss min. Nowak 316 oder Scleicher 324 oder die US dinger (ausser Pauter) mit Auge mal pi geschliffenen Wellen (da teilweise locker 4-6° zwischen den Nocken unterschied) ist ,
dann kommt es auf den Auspuff an und wie sind die Köpfe gemacht,
ich schätze die Dehzahl Leistung so zwischen 4800-5200U/min. bis 6000 geht dann auch mit ADAC Schutzbrief und Händy.
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Do 21. Mär 2013, 08:13
von Kunigert
Mahlzeit,
ich hab halt mal 6000U/min angegeben,
da ich nur verstärkte Einfachfedern verwenden würde.
Nicht das die verbaute Nockenwelle ihren Peak viel höher als 6000 hat.
Irgendwo muss ich halt mal ansetzen.
Warscheinlich wirds ne billige Ami Nocke, da es ja eh n "Bauernmotor" für mich wird.
Ich hab halt gedacht, dass man bei viel Hubraum ne ganz andere Type/Serie von Nocken braucht.
MfG,
Kunigert
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Do 21. Mär 2013, 21:19
von yoko
Kunigert hat geschrieben:Mahlzeit,
ich hab halt mal 6000U/min angegeben,
da ich nur verstärkte Einfachfedern verwenden würde.
Nicht das die verbaute Nockenwelle ihren Peak viel höher als 6000 hat.
Irgendwo muss ich halt mal ansetzen.
Warscheinlich wirds ne billige Ami Nocke, da es ja eh n "Bauernmotor" für mich wird.
Ich hab halt gedacht, dass man bei viel Hubraum ne ganz andere Type/Serie von Nocken braucht.
MfG,
Kunigert
Deine Überlegung passt schon, wir fahren im 1835ccm auch "nur" verstärkte Einfachfedern, Serienstösselstangen, der dreht ohne Probs bis 65oo, die max. Leistung fällt bei 54oo an (CB2242). Abgesehen von den üblichen Sachen, wie gute Köpfe (Kanäle, Brennraum, Verdichtung) ist eine gute, durchgängige Auspuffanlage wichtig. Wir haben 1 1/2 Zoll durchgängig mit Fächer und "Doppelglasspack" (bischen "Krawalltüten", aber sehr wenig Rückstau, siehe
http://www.musclecarblog.com/111-cherry ... erformance und
http://www.motor-talk.de/forum/cherrybomb-t3970538.html).
Aber bei deinen ccm wirst wahrscheinlich 41 mm (1 5/8) brauchen, da gibts ja sehr viele schöne Sachen "Merged"-Fächer und Töpfe...
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Do 21. Mär 2013, 21:29
von Poloeins
Also ne w120 incl Nockenwellenrad hätte ich da für 85Eu incl Versand
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Fr 22. Mär 2013, 19:40
von Kunigert
Oha,
ein unmoralisches Angebot

Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Sa 23. Mär 2013, 22:39
von yoko
Schaut nach einem echten "Schnäppchen" aus, kommt drauf an, ab neu oder gebraucht bzw. wieviel gelaufen....? (Für mich zu spät, habe meine beiden CB-Nocken inzwischen).
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Di 30. Jul 2013, 19:43
von Markus M.
Hallo, wollte mal Fragen ob der Motor gebaut wurde ?
Gruß Markus
Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 31. Jul 2013, 07:37
von Kunigert
Mahlzeit,
ich hab zwar schon fast alles für den Motor zusammengetragen,
aber jetzt fehlt mir irgendwie die Zeit zum weitermachen.
Geplant ist im Winter richtig loszulegen

Re: 2176ccm Nockenwellenfrage die x-te
Verfasst: Mi 31. Jul 2013, 21:05
von Markus M.
Welche Pleuel nimmst Du ?
Und welche Kolben 94/69 oder 94/82 ?
Kurbelwelle VW Maß ?
Gruß Markus