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Nach nunmehr über 20, ja gut eher fast 30 Jahren mit einem Endrohr am Typ 4 wollte ich etwas neues. Zwei Endrohre wie 'früher' schwebte mir vor; natürlich nicht genau so wie früher, sondern den 1980ern ++ Jahren angepasst.
Also zwei 70er (50er hätten auch gereicht, fand ich aber nicht) Dämpferendrohre bestellt. Den alten Edelstahlauspuff genau zwischen den beiden Resonanzkammern inkl. dem Dämpferrohr -übrigens auch 70, nur innen größer als die neuen - aufgeschnitten.
Der ist so nebenbei zu 60% E-geschweißt.
Der Rest ist einfach erzählt: die alten Kammerbleche mit 2-3 Schweißpunkten sichern, Belch biegen, Schneiden, bördeln ect.
Die beiden mussten nur 2 Bedingungen erfüllen: 1. nicht über die Stoßstange 2. gerade, bloß nicht schräg nach unten weisen. 3. Nicht nach oben, sonst regnet es rein.

Die ersten Fahrten machte ich damit schon, auch über die Bahn. Nix. Weder Bremser noch Aufpuscher, auch nicht lauter. Nur so um 3000U/min brummt er etwas mehr aggressiv.
Sieht nur besser aus, finde ich. Eine Samstagsabendarbeit.
- Alles vorher Aufgeschnitten und sichern Blech biegen, übrigens 0.8mm Nirosta 70er per Paape anreißen, schneiden und aussenbördeln Mit einer 70er Alustange schließend angepasst Außenborde Die richtigen Rohre geheftet und erste Anprobe- passt! Verschweißt und mit 'Stabilisatoren' versehen Fertig

Gut gut !

läuft

was sind das für endrohre ???

Gekauft habe ich die bei...hmmmm...irgendeinen Internethandel. Schon vor Monaten.
Aber was ich vergessen habe ist, das ich diese Rohre bis zum max.Möglichen gekürzt habe, kürzen musste, sonst passten die nicht unter die Stossstange.
Außerdem habe ich den Schalldämmstoff kontrolliert, aus was der besteht. Aber der war ok, Edelstahlwolle. Trotzdem habe ich etwas zugepackt.
Erstmal Auspuffband drum dann Wolle(die sich so mit dem Auspuffband drunter nicht mehr mit der Zeit rauszieht) Und wieder zusammengekloppt. Zum allgemeinen Verständniss:- die Rohre haben auf etwa 18cm Länge eine Dämpfung, die restlichen 15cm ( ja so lang waren die etwa) sind einfaches Rohr und das auch per TeileGA um diesen Betrag kürzbar ist.

Na dann war wohl gestern "Doppel-Samstag"

jau

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schaut gut aus! ziemlich kurz der topf

andere frage: is der druckknopf vom schweißgerät nicht verkehrt herum? sollte der nicht "unten", um ihn mit dem zeigefinger zu betätigen, sein?

Stevo_L hat geschrieben:schaut gut aus! ziemlich kurz der topf

andere frage: is der druckknopf vom schweißgerät nicht verkehrt herum? sollte der nicht "unten", um ihn mit dem zeigefinger zu betätigen, sein?

Der 'kurze Topf' hat ca.13L Volumen. 145 mm Durchmesser. Mehr als die meisten Auspuffanlagen.
Den Knopf vom Schweißgriff kannste drehen wie du es gerade brauchst.

is das der alte bald willi auspuff?
den hätt ich auch gern!
is sicher nen Brüllschwein oder?
Gibts auch ein Foto davon mit Krümmer-Rohren?
Kleine Soundprobe per Video wär auch nich zu ver-8-en
mfG Micha

Michael461 hat geschrieben:is das der alte bald willi auspuff?
den hätt ich auch gern!
is sicher nen Brüllschwein oder?
Gibts auch ein Foto davon mit Krümmer-Rohren?
Kleine Soundprobe per Video wär auch nich zu ver-8-en
mfG Micha

Nicht ganz

Fotos von den Krümmern, hier(der Pfeil hat hier nix zu sagen)