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Hallo,spiele mit dem Gedanken ein Gewindefahrwerk in meinen 03er bj.73 einzubauen.
Fahre im Moment Kerscher Koni Gelb 8cm tiefer,ist mir zu hart.(mann wird Älter)
Möchte mehr Komfort,kein Schlaglochsuchgerät mehr.Soll auch nicht höher werden.
Wer hat Erfahrung,was könnt ihr mir Empfehlen?

Gruß Fleischi .

Ich fahre ein KW Fahrwerk (wird von Memminger vertrieben) und finde es vom fahren absolut super.
Könnte aber noch etwas tiefer sein...

Ich fahre auch ein KW Gewindefahrwerk vorne seit mehr als 10 Jahren.

Kann noch tiefer gehen, aber die Lenkung will das nicht.

Wenn du etwas ganz billg sucht, kannst du einfach ein Set für Caddy kaufen.
http://www.ebay.de/itm/TA-Technix-Gewin ... 979wt_1139

Ich hatte genau das auf mein 1302.

Hammer !!
Das Bild gehört gelöscht, da es nicht jungendfrei ist!!!!

Ich schreibe jetzt wohl besser nicht was ich denke ............

Da geb ich Henry und ELO vollkommen recht, die Verschweißung an einem (dynamisch) hochbelasteten Bauteil ist, milde gesagt, gruselig...

Gruß,
Tobi

Wenn man sich überlegt,das hier auch einige Mitarbeiter diverser Prüforganisationen mitlesen wundert vieles nicht mehr............

Passt das Caddyfahrwerk an einem Käfer-Federbein mit 2 Schrauben?
Oder sieht es nur ähnlich aus?

MfG,
Kunigert

Der Lochabstand sollte passen, aber die Dämpfer und Feder Einstellung nicht.
Wird viel zu hart sein. Der Golf hat ja schliesslich den Motor vorn.

Umgeschweißter Dämpfer geht gar nicht im Straßenverkehr.
Hab mir überlegt ob ich das Kerscher Gewindefahrwerk nehme,geht 8cm tiefer. 10cm wären mir lieber aber scheinbar gibts nichts tieferes wie 8cm.Fährt jemand das Kerscher Gewindefahrwerk?
Ist es Kompfortabel?

ngobet hat geschrieben:Ich fahre auch ein KW Gewindefahrwerk vorne seit mehr als 10 Jahren.

Kann noch tiefer gehen, aber die Lenkung will das nicht.

Danke für das schöne Foto,wie tief geht das KW Fahrwerk?

Gruß Fleischi.

^^ Sehr, sehr schöner 1303!

Ja das Caddyfahrwerk passt direkt auf die Achsschekeln mit 2 schrauben.

Ich habe auch gedacht, dass ein Caddyfahrwerk wurde auch zu hart sein. Dann habe ich doch versucht. Ich bin ca 20000km so gefahren, zwischen 2009 und 2011. Und das war vom fahren wirklich super.

Das KW Fahrwerk kann wirklich tiefer gehen, es gibt noch Gewinde. Aber mann muss die Spurstangen 180° drehen.




Das war auf mein 1302, aber das gilt auch für 1303, mindestens alle mit einem Lenkgetriebe.

H&R verbau ich grad, melde mal wie sich das fahren lässt wenns soweit ist.

da schweißt einer ein Caddy-Gewindefahrwerk für nen Käfer mit Trommelbremsen um, ohne Worte...

Gruß
Ralf