Zubehörachse (VVA) gegen Original -> TÜV?
Verfasst: Do 28. Feb 2013, 22:12
Hi,
undzwar hatte ich Pech beim TÜV und mir ist es zuvoe auch nicht aufgefallen, dass mein oberer Tragarm wohl an der hinten Buchse ausgeschlagen war und wackelte . Habe ne VVA drin und eingetragen. Nun fuhr ich die VVA nicht aus Überzeugung sondern eher so, weil vorher eine drin war.
Das war natürlich ein erheblicher Mangel und es gab keinen TÜV, da ich die Achsgelenke auch tauschen soll ( Gummis hin) kam doch was zusammen.
Und da ich für super kleines Geld eine top original Achse mit Tragarmen und so bekam denke ich einfach diese einzubauen.
Ist denke ich eh soeine Sache diesen deutlich schlechteren Achskörper der VVA wieder in Schuss zu bringen.
Nun die Frage: Ist es ein großes Ding wieder das umtragen zu lassen? Denn die Zuladung erhöt sich ja wieder und die Wagenhöhe.
Kostenpunkt? Dann muss ich doch sicher auch wieder zur Zulassungsstelle eiern und da auch nochmal Patte abdrücken.
undzwar hatte ich Pech beim TÜV und mir ist es zuvoe auch nicht aufgefallen, dass mein oberer Tragarm wohl an der hinten Buchse ausgeschlagen war und wackelte . Habe ne VVA drin und eingetragen. Nun fuhr ich die VVA nicht aus Überzeugung sondern eher so, weil vorher eine drin war.
Das war natürlich ein erheblicher Mangel und es gab keinen TÜV, da ich die Achsgelenke auch tauschen soll ( Gummis hin) kam doch was zusammen.
Und da ich für super kleines Geld eine top original Achse mit Tragarmen und so bekam denke ich einfach diese einzubauen.
Ist denke ich eh soeine Sache diesen deutlich schlechteren Achskörper der VVA wieder in Schuss zu bringen.
Nun die Frage: Ist es ein großes Ding wieder das umtragen zu lassen? Denn die Zuladung erhöt sich ja wieder und die Wagenhöhe.
Kostenpunkt? Dann muss ich doch sicher auch wieder zur Zulassungsstelle eiern und da auch nochmal Patte abdrücken.