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Eigendlich fahrn wir alle Mercedes!
Als ich auf dem Flohmarkt ein Mercedes Buch für 50cent kaufte traute ich meinen Augen nicht.
Schlug es auf,und sehe einen schwarzen Käfer mit Mercedesstern.(Mercedes Studienwagen)
Die Geschichte dazu:Als Ferdinand Porsche den Auftrag bekamm das Auto fürs Volk zu bauen hatte er die Konstruktionszeichnungen für seinen Porsche schon fertig.
Bei der Bodengruppe und Motor orientierte er sich an seinen Porsche Project.
Bei der Karosserie bediente Ferdinand Porsche(damals noch Mercedes Ingenieur)bei Mercedes,die schon mal eine Studie gebaut hatten.
Also von Ferdi kommt nur der Boden und der luftgekühlte Motor,die Karosse kommt von Mercedes.
Naja,kann mann sehen wie mann will aber die Optik unseres Käfers kommt von Mercedes.
Wenn das so ist hab ich Drei Mercedes.

Kannst Du das Bild mal posten?

Hab es mit 100den von Vw Scene Heften auf den Dachboden gestellt,
aber ich such es und poste das Bild!

Ja klar ist das einigen bekannt. Mir z.B.
Aber deshalb fahren wir nicht Mercedes.

Korrekt ist, das der Reichsverband deutscher Autobauer (RDA) mangels anderer Möglichkeiten Mercedes den Auftrag gab eine Vorserie des Käfers zu bauen, um den Kleinwagen überhaupt zu testen.
Ein paar Prototypen baute Porsche schon vorher selbst. Er hatte ja seit 1930 eine eigene Firma und konstruierte ja für Zündap schon ein ähnliches Konzept wie später der Käfer: Heckmotor, Luftgekühlt ect.
Was einige sicher auch nicht wissen ist, das die angepeilte Leistung anfangs zu hoch war. Man machte dann aus Doppelkanalköpfen ( ja hatten die ersten Prototypen) eben kurzerhand Einkanalköpfe.
Das blieb jahrzehntelang so.

*scherzmodus* und aus ursprünglich geplanten 6Zylindern mit Turbo wurden 4Zylinder sauger

Waren genau genommen sogar 30 oder 33 Stück die da bei Mercedes gebaut und danach auf Herz und Nieren erprobt wurden.

Hieß der Nicht sogar VW 30?

Endlich gefunden!
Wenn das nicht wie ein Käfer aussieht!
Naja,zumindest haben viele Käfer im laufe der Zeit soviel Gekostet wie ein Mercedes.

Hier die Fotos,alles Mercedes!

Super! Danke für die Bilder. War mir nicht bekannt...

Varus hat geschrieben:Ja klar ist das einigen bekannt. Mir z.B.
Aber deshalb fahren wir nicht Mercedes.

Korrekt ist, das der Reichsverband deutscher Autobauer (RDA) mangels anderer Möglichkeiten Mercedes den Auftrag gab eine Vorserie des Käfers zu bauen, um den Kleinwagen überhaupt zu testen.
Ein paar Prototypen baute Porsche schon vorher selbst. Er hatte ja seit 1930 eine eigene Firma und konstruierte ja für Zündap schon ein ähnliches Konzept wie später der Käfer: Heckmotor, Luftgekühlt ect.
Was einige sicher auch nicht wissen ist, das die angepeilte Leistung anfangs zu hoch war. Man machte dann aus Doppelkanalköpfen ( ja hatten die ersten Prototypen) eben kurzerhand Einkanalköpfe.
Das blieb jahrzehntelang so.

Das mit den Zylinderköpfen wuste ich nicht.Danke für die Info!