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Hallo,

habe hier meine CB2280 Nockenwelle und das einstellbare Nockenwellenrad liegen, aber finde die Beschreibung nicht mehr, wie das Nockenwellenrad eingebaut wird, also in welcher Stellung zum Ölpumpenantrieb die markierung auf dem Zahnrad stehen muss, das gibts ja 3 verschiedene Stellungen.
Vielleicht weiß das ja einer von euch zufällig auswendig und kann mir weiterhelfen.

Gruß Peter

Die Nut in der Nockenwelle muss mit einer Schraube und dem Punkt auf dem Rand des Rades in einer Linie stehen. Das ist alles…

Moin!

Das gibt nur eine Position: Die Keilnut für den Ölpumpenantrieb muss in Flucht mit der Kreismarkierung auf der Nocke liegen (O).

Tobi Du Streber!!!

puuhhh, das ging ja fix!!

danke echt top forum hier, hatte in der Suche nichts gefunden.


Gruß und frohes Schrauben

Peter

man man man die amis,

nachdem ich die 20 foot pound an Drehmoment umgerechnet hab und einen Inbus ansetzen will, haben die mir doch wirklich irgendein blödes Zoll-Maß Inbusschrauben mitgeschickt!

Wird dann wohl doch erstmal nix..

Gruß

Normalerweise sind bei Eagle Nockenwellen 6-kant Schrauben dabei.Das gerade verzahnte Nockenwellenrad aber immer mit den hässlichen Dingern...das stimmt wohl...

Die 6Kant warn bei der NW dabei, aber die Inbus warn beim Verstelbaren Nockenwellenrad dabei und ein Stück länger. Hab jetzt aber gesehen, dass die auch ein Stück hinten rausschauen, also reichen vielleicht sogar die kurzen 6-Kant schrauben.

Muss ich nachher nochmal ausprobieren.

Gruß Peter

Die Sechskant gehen ganz sicher.Sie passen bei mir sogar an der Filterpumpe vorbei.

Hi Poloeins,

die Sechskantschrauben haben doch nicht an der Pumpe vorbeigepasst, habe die verstärkte 26mm Pumpe von CB und das einstellbare Nockenwellenrad von CB...
Habs aber erst gemerkt, als die Schrauben schon eingeklebt waren und die Nockenwelle schon im Motor war. Daher musste der Teil der unteren Zahnradwelle, der sowieso nur aus dem Gehäuse rausschaut dran glauben. Habe jetzt bestimmt nen mm Spiel, das sollte dann hoffentlich passen.

Gruß Peter

Das ist aber seltsam...Bei meiner Filterpumpe hats 100%ig so gepasst...