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Jungs und Mädels !
Ich bräuchte mal ein paar Bilder ggf. Maße fälls jemand die aufgeführten Anlagen verbaut hat. Am besten noch wenn das Fzg tief ist. Vorzugsweise 48mm Durchmesser. Kleinere sind auch kein Ding. Ich bin dankbar für alles. Hier oder pm, wie ihr wollt.
Gruß

45er Python. Auf den Bildern noch Serienhöhe. Aktuell ist er aber etwas tiefer hinten. Bei hohen Drempeln setzt der Krümmer gern mal kurz auf... Irgendwas messen, könnte ich tun, sobald ich zuhause bin, wenn du mir sagst was...

Super ! Ou die hängt schon tief! Wenn du messen kannst dann den überstand am heckabschlussblech.

Danke für die Fotos,hab mich auch immer für die Auspuffanlage interessiert.
Jetzt weis ich das mein Käfer zu tief dafür ist!

Bei dir passt`s!

Hab die roadracing in 42 drunter gehabt. das rohr unter dem getriebe is ziemlich tief, aber geht schon.
hinten ca ein zahn tiefer mit 165/80 R15.
mit schmaler hinterachse und serienfelgen wirds sehr eng an den reifen. ~5mm
ziemlich kacke zu montieren ist die auch und das abschlussblech im motorraum muss geändert werden.
der linke topf hängt noch zu tief wegen dem ölfilter, anlage war nur probehalber drauf.

Stevo_L hat geschrieben:Hab die roadracing in 42 drunter gehabt. das rohr unter dem getriebe is ziemlich tief, aber geht schon.
hinten ca ein zahn tiefer mit 165/80 R15.
mit schmaler hinterachse und serienfelgen wirds sehr eng an den reifen. ~5mm
ziemlich kacke zu montieren ist die auch und das abschlussblech im motorraum muss geändert werden.
der linke topf hängt noch zu tief wegen dem ölfilter, anlage war nur probehalber drauf.

Danke Dir ! Das ist doch schon mal was. Das Tiefe Rohr unter dem Getriebe stört mich nicht. Wenn fahre ich die Anlage mit nur einem Dämpfer. Evtl den Python ESD. Ok das Querrohr hinten macht schon einen komischen Weg. Wenn ich jetzt mit der Kipphebel Geschichte die Woche weiter komme, werde ich mal mit meinem Kumpel Mass nehmen und schauen. Genug Material für eine Anlage zu schweissen ist auch noch da. Wenns garnicht anders ist müssen wir die paar Std investieren. Paar Std weil die Rohre schon vorgebogen und auf einer anderen Maschine angepasst wurden. Ich berichte euch weiter.

hätte eine fast neue Road Racing-Dämpferanlage ab dem Fächerkrümmer mit Flansch übrig, man kann die Anlage mit anderen Fächerkrümmer(bei Bedarf leichte Anpassungen erforderlich)verschrauben. Am rechten Topf ist ein Gelenkflansch, am linken Topf ist für das Endrohr nicht verschweißt, sondern geschraubt, für das fehlende rechte Auspuffrohr ist ein Dummyrohr verschweißt, das eine Originaloptik herstellt.
bei Interesse Fotos anfordern

mfg dreier

Die Python sieht mit dem Motor richtig gut aus !!

dospe22 hat geschrieben:Die Python sieht mit dem Motor richtig gut aus !!

Mir gefällt der Python nicht!! Grund er ragt zu weit nach unten, und man sieht ihn, er schaut unter dem Abschlußblech raus! Aber jedem das seine!

Moin,

ja da gebe ich dir recht, das ist nicht so schön, dass er unter dem Abschlussblech raus guckt.
Aber bei dem Käfer von Boncho passt das einfach zur Optik.
Mir gefallen die Anlagen von Ahnendorp wesentlich besser im gegensatz zur Python , aber das ist ja Geschmackssache !!

Gruß Dospe

Ich würde mir gerne diese kaufen bzw. verbauen:



Bin hinten einen Zahn außen tiefer und werde 195/60 15er Reifen hinten fahren auf 7x15 ET16 und schmale Achse.
Wieviel Luft ist denn dann noch zum Boden? Habe nämlich eine recht dumme Hofeinfahrt und dachte eigentlich die Anlage verläuft
ziemlich weit oben.