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Ich hätte mal 'ne Frage was den Einbau eines Typ4-Ölkühlers in einen Typ1 betrifft:

- Ist der Typ4-Kühler höher, breiter oder beides zusammen?

Strahle die Tage einen Gebläsekasten würde dann gegebenenfalls, die Stellen vorher ausbohren (für den Fall, dass er beispielsweise höher wäre)

Danke im Voraus,

Steffen

Schau mal hier:
Mike (Mainspeed) Storek hat sowas beim Kundenmotor gemacht.

http://mainspeed-blog.blogspot.de/2012/ ... pdate.html

und

http://mainspeed-blog.blogspot.de/2012/ ... pdate.html


Harald

hundehütte und die leitbleche einfach aufflexen und ca 2cm blech einschweißen!hab mir die arbeit mal gemacht und dann doch nen externen verbaut
du brauchst auch noch längere schrauben, um den kühler dann an dem typ1 halter zu befestigen!

was es bringt, würde mich interessieren...viele sagen nichts :p

Besten Dank!

Hier findest du eine tolle Anleitung zum Einbau eines TYP4 Ölkuhler.

http://www.vw-kaeferclub.com/downloads/oelkuehler.pdf

super, vielen Dank. Hab's direkt gespeichert. In ein paar Wochen geht's dann los.

Danke für guten Ratschläge und Tipps

Luftgekühlten Gruß,

Steffen