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Moin,

mich würde mal interessieren, wie genau ihr eure Doppelvergaser synchronisiert. Das Bild stammt von einem 1641er mit 2 Dellorto DRLA 36 Vergasern im Leerlauf. Würdet ihr diese Vergaser als synchron bezeichnen oder sie diese noch meilenweit entfernt?

Grüsse, Micha_AB

Ist das der LL ?
Das ist zuviel Abweichung,sind ja 0,4 vom höchsten zum niedrigsten.
Ich stelle solange ein bis ich eine maximale Abweichung von einem Teilstrich habe .
Aber mit den Uhren die nur -0,6 gesamt haben.Durch den größeren Zeigerweg sieht man da besser die Reaktion.

Bei welcher LL-Drehzahl stellst du ein ?
Anhand der Werte würde ich sagen das er über 1000 U/min dreht,recht geringer Wert da die DK wohl schon weit offen sind.Hängt aber auch vom Motorkonzept ab.

Bei etwa 850-900 U/min stehen meine Uhren dann bei etwa -3,2. Ohne Gasgestänge.
Beim/nach dem einhängen des Gestänge dürfen sich die Werte nicht verändern.

Wenn du dann leicht die Drehzahl steigerst um 200-300 U/min (am Gaszug )sollten auch alle Zeiger gleichmäßig den gleichen Weg machen.

Vari-Mann