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Da ich die LSR Idee, zumal hier in fast-europa - (danke nochmal an Walter das er die tolle Möglichkeit hier rausgefunden hat..) wesentlich reizvoller finde als nur was fürn Dyno zu bauen, habe ich mir nochmal nen 30PS zugelegt.
Trotz wenig bis fast gar keiner Zeit im Moment habe ich den Motor schon mal vom 30PS Lieferanten schlechthin Mr. luftgeboxt abgeholt und wurde bisher nicht enttäuscht . Alle Schrauben drehen sich...sogar die Schlitzschrauben der Verblechung.
Selbstredend dreht der Motor auch...
Wer noch ne tolle original Verblechung oder ne wenig benutzte Kupplung sucht darf sich gerne melden..
Aufgebaut wird der Motor für den "1"Club - love speed, hate rules

Sehr schön!
Hoffentlich wird es auch tatsachlich in 2013 gelingen ein Verantstaltung zur Geschwindigkeitsmessung zu 'organisieren'.

2013 wäre gut aber im Prinzip ist mir das nicht so wichtig.
Wenn das komplette Gerät 2014 richtig gut läuft reicht mir das persönlich auch, ich möchte eh mit 2 Fahrzeugen nach England.

Hier mal die grobe Richtung für meinen Motor:

Okrasastyle Köpfe
85,5er Bohrung ( Typ 1 Schmiedeteile ) wenn sich das realisieren lässt
74mm 356 Porschewelle
Pleuel 356
Aufladung - Eaton M90
Gemischaufbreitung :
Version 1 Weber 50 DCOE
Version 2 EMS Stinger V4