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Natürlich lasse ich es mir nicht nehmen auch mal so ein Ding zu bauen für die Highspeedgeschichte...

Meine Basis in Form eines alten Motors konnte ich dem Herrn Luftgeboxt entreissen...

Abgeholt,hingestellt und abgewartet...bis eines Tages zwei durstige Männer mit ausgesprochenem Tatendrang in meinen Tempel kamen und übermotiviert nach Arbeit schrienen...also Motor zerlegen:-D

Basis war fest,Kein Vergaser,kein Auspuff,ziemlich runter gerockt...ich meine damit natürlich in erster Linie den Motor:-D







Erstaunlicherweise liesen sich wirklich ALLE Schlitzschrauben der Verblechung lösen...leider stank der Motor unglaublich...



Haha...der Keilriemen:-D


Ach ja.,..icvh habe auch was gemacht:-D


Riemenscheibe nicht besonders kooperativ gewesen...


"So bist du nicht willig,so brauche ich Gewalt...";-)


Bissl unfair ist es schon gewesen...Zweimal 85Kilo gegen einen Käferrumpf:-D


Geruchsquelle..unglaublich wie das gestunken hat...




Kopfmuttern...


Erste leise Verdachte kommen auf...




Da wurde ich schön beschissen...Kopf runter,Bohrung nachgemessen,75,5mm = 24,5PS = keine Basis für 36Hp...


@Rolf:Sei froh das du ihn nicht genommen hast;-)

Die Zylinder sind einfach nicht ab zu bekommen...Alles versucht...




Das Essen der Champs...Würstchen und Billigbier:-D



Danke Merik für die "Schleichwerbung":-D


Was soll mir diese Motornummer über den Motor sagen???


So mal 4 Wochen stehen lassen.Schön gefüllt mir WD40...vielleicht kriecht es ja doch noch;-)


Danke an Merik und Arne für den lustigen Abend:-D

"schwere Jungs" am Schrauben
...und da wolltest du eine MS draufschrauben....verrückt, aber mir gefällts.

eh! beschissen hätte ich dich nur wenn ich gewusst hätte dass es ne 24pser ist. Hättest den motor ja auch gesehen, ungeöffnet, so wie ich ihn aus der garage gezogen hatte, ist er bei dir in den kombi gewandert.
Aber mal ot: was ist der unterschied zwischen nem 30ps und nem 24ps motor,ausser der bohrung? Erkennt man von aussen, ohne ihn aufzumachen und nachzumessen?

Und verdammt ich hätte echt schwören können das er lt motornummer nen 30pser sein sollte.

Herzlichen Glückwunsch,

so zu sagen ein echtes "Fundstück der Woche".

Wird bestimmt ein knackiger Motor, die Nüsse hat er ja schon.

Und nun nur ein paar "pre A" Kolben & Zylinder mit 80mm rein und gut ist das.

Die Zylinder würde ich auftrennen mit der Flex, dann bleibt vieleicht der Rest heile.

Weiter machen.

Gruß,
orra

Ich ärger mich gar nicht mehr das ich die 2te Wahl bekommen hab...
Hab meinen gestern auch in 20min gestrippt...
Der hat sogar noch ne brauchbare Kupplung und dreht sogar
Mache nachher auch mal nen LSR Thread auf...

Die Kupplung aus dem Motor, war wie neu

Wie zu sehen hier in meinem grossen blaue VW Teilebuch:



ist dein Nummer so einen Art von - wie soll ich das sagen...- nichtbestehend
Konnte im Ernst von zweiten Helfte '53 sein gewesen, aber ich verstehe die Gedachte dass es auch ein 30Ps sein hätte können

Hihi...Preis-Leistung trotzdem Sahne:-)


Danke Walter.

Oha...nen anderes GUTES Gehäuse habe ich schon.

Danke für die Infos...

ich sehe grad....ich hab einen der letzten mit der Nummer 3999043

Moin

Was sind das eigentlich für zersauste Typen da auf den Bildern. Der eine könnte sich auch mal rasieren, einen sehr ungepflegter gesamteindruck.

Ja es hat doch sehr viel Spaß gemacht. Wären die hoch motivierten Stundenten nicht da gewesen, hättest du doch schon bei dem Zylinderkopf aufgegeben
Danke für das Bier und die Würstchen.


LG Arne

Mensch Arne.... das Bier hast du bezahlt

oh stimmt

Habt es aber auch allein getrinken...ALLE!!!

Freitag ist der Rostlöser dann 4 Wochen im Zylinder...oder eher positiv ausgedrückt,ins Gehäuse gelaufen ist:-D