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Hallo,

kennt jemand die Fa. http://www.bugbrakes.de/home.htm hat da schon einer seine Achsschenkel umbauen lassen?

Gruß Marc

Meine sind derzeit aufm Rückweg, sollten ende dieser woche noch ankommen! Vom kontakt her sehr nett, kann ich nur weiter empfehlen aber wie die Achsschenkel selber sind, kann ich erst in ein paar tagen sagen

macht der Tüv da keine Probleme?

Weiß ich nich, ich brauch kein tüv... aber ich denke wenn du das gut verkaufen kannst, bekommste da vllt tüv drauf

-=| Käferboy |=- hat geschrieben:Weiß ich nich, ich brauch kein tüv... aber ich denke wenn du das gut verkaufen kannst, bekommste da vllt tüv drauf

Der Tüv ist kein kunde, den man ggfs noch zu was bequatschen kann
Dem man dinge verkauft, die er gar nicht braucht.


Wenn de rtüv was von umgeschweissten achsschenkeln hört, und du keinerlei papiere dazu hast, jagd er dich vom hof.
kann sein, das er aber noch vorher dir die plaketten vom auto schabt

Vw62 [DSG] hat geschrieben:

-=| Käferboy |=- hat geschrieben:Weiß ich nich, ich brauch kein tüv... aber ich denke wenn du das gut verkaufen kannst, bekommste da vllt tüv drauf

Der Tüv ist kein kunde, den man ggfs noch zu was bequatschen kann
Dem man dinge verkauft, die er gar nicht braucht.


Wenn de rtüv was von umgeschweissten achsschenkeln hört, und du keinerlei papiere dazu hast, jagd er dich vom hof.
kann sein, das er aber noch vorher dir die plaketten vom auto schabt

Das halt ich mal für n Gerücht...

Bekommt man die eingetragen oder nicht? Bzw. hat die schon jemand eingetragen?

Sowas lässt sich pauschal nicht beantworten.
Grundsätzlich... umgeschweißte Fahrwerksteile ohne Festigkeitsgutachten... Nein. No Chance.
Es gibt aber immer Prüfer die sowas durchgehen lassen. Das sind dann aber eher die schwarzen Schafe. Wenn dir irgendwann son Achsschenkel auf der Autobahn wegknackt und du nen riesen Unfall produzierst, dann sollste mal sehen, wie schnell geforscht wird, wer sowas eingetragen hat.

also hat dann jeder der eine Porsche Bremsanlage fährt, die Radnaben und Bremssatteladapter von MBT?

Das halt ich mal für n Gerücht...[/quote]


Wieso?

Ich kann boncho da nur absolut zustimmen.
klar gibt es welche, die das eingetragen haben, aber mein posting bezog sich darauf, wie es eigentlich laufen sollte....nämlich das man sowas nicht eingetragen bekommt. Zu recht übrigens.

auch wenn ich bei meinem 64er oder sonstigen Autos auch ein wenig nachhelfe, dinge eingetragen zu bekommen,
die normal nicht gingen, steh ich hier auf der "das geht gar nicht - seite (ohne papiere)"

Es ist was anderes, ob man jetzt mit nicht eingetragenen reifen oder mit felgen, deren et nicht mit der der eingetragenen stimmt, rumfährt oder mit was umgeschweißtem.

Ob ich rote rückleuchten hab oder rot gelbe, hat nichts mit sicherheit zu tun.

Umgeschweißte Fahrwerksteile hingegen schon.

So meine Achsschenkel sind da



kommen komplett gesandstrahlt und gut verpackt wieder. Der Kontakt war durchgehend super und alles zusammen hat jetzt knapp 4wochen gedauert.
Von der arbeit bin ich sehr begeißtert, borhung für den Tacho gesetzt, TOP schweißnaht...

Grüße

hast du auch ein Bild von der Bohrung für die Welle?

Gruß Marc

kann ich dir morgen machen, sind jetzt jedoch schon pulverbeschichtet

grüße

würde mich freuen

So, hier mal das bild von der Tachobohrung



ist das kleine loch da in der ecke, die gummitülle passt nun nicht mehr aber die ist auch niht wirklich notwendig.
grüße