bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Undzwar habe ich gerade gehört das man das Baujahr anhand der Seriennummer ermitteln kann.
Wie läuft das System?

Dann hörte ich auch, dass man da was von VW sich einmal kostenlos anfordern darf. Wo muss man dieses tun?

CSP-Katalog in den ersten Seiten steht es!

Habe ich nicht den nicht da,- fand aber das: http://docs.csp-products.com/katalog/pdf/Kapitel_0.pdf

Besser war jetzt diese Webseite: http://www.1600i.de/1600i-allgemein/ueb ... mmern.html

Doch verwirrt mich. Haben die evtl. bei den Sonderkäfern was anders gemacht?
Denn meine Nummer WVWZZZ11ZFM0034XX ( letzten beiden Zahlen durch XX ersetzt).


Ums nach deren aufzudrüseln:

VW Mexico 3 V W Bei mir steht da WVW
Füllzeichen Z Z Z
Typ "1" = Käfer 1
Modell, Ausführung ?
Modelljahres-Kennzeichen S F wäre somit 1985, aber EZ war schon 9/1984
Herstellwerk-Kennzeichen M
Fertigungsnummer 5 3 6 3 9 6

sfera-haiza hat geschrieben:Dann hörte ich auch, dass man da was von VW sich einmal kostenlos anfordern darf. Wo muss man dieses tun?

Wenn du diese Urkunde meinst, kostet die jetzt 50€
http://automuseum.volkswagen.de/urkunden.html?&L=0

Jahreskennzahl passt, Modelljahr bei VW traditionell immer nach den Werksferien. Also alles was nach August 1984 vom Band lief war dann Modell 85.

Was aber die beiden XX sollen???

Die XX habe ich anstatt von Zahlen gesetzt,- ich muss ja hier nicht mit der Nummer um mich werfen.


Wie ist das Modelljahr denn aufgeschlüsselt mit den Ferienzeiten? Hast du dafür den Sclüssel?

Ich glaube ich verstehe die Frage nicht richtig....

Also Kennbuchstabe E = Ende Werksferien 1983 bis Anfang Werksferien 1984.
Kennbuchstabe F = Ende Werksferien 1984 bis Anfang Werksferien 1985.

Wie die Ferien jetzt genau lagen weiß ich auch nicht vermutlich im Juli? Deiner ist demnach ende August Anfang September 1984 gebaut und dann auch gleich zugelassen worden.

Robert

Geht das so schnell? Denn ich denke mal bauen und zulassen erfolgt nicht in so dichter Reihensolge .
Dachte das KFZ musste erstmal mit dem Schiff rüberkommen und dann an einen Händler versand werden. Oder werden direkt mit der laufenden Produktion die Fahrzeugdaten an die Händler weitergeben, die den Wagen zugelassen haben eh er in Deutschland ankam?

Nen Kumpel von mir sagte er bekam den Händler raus der bei seinem den Käfer quasi vom Schiff bekam und konnte ihm auch Unterlagen dazu geben. Komme ich ggf. auch irgendwie an den Händler?

Na ja wie man an deiner Nummer sieht war es ja schon der 34XX te Käfer nach den Ferien, sollte reichen um ein Schiff vollzumachen.
Wie lange braucht so ein Kutter nach Deutschland? Eine Woche? Mit Auf- und Abladen zwei? Ich habe keine Ahnung...

Ok, ich dachte jetzt nicht, dass bei dem Versand länger gebraucht wird sprich die Krabbeltiere erstmal in Mex standen bis zur Verladung und dann auch länger in Deutschland stand.

Also, die beiden 1 beziehen sich auf Typ 1 (Käfer) und auf Modell 1 (geschlossen, Limousine).

Modelljahr wurde ja schon erklärt...

sollte dann passen.

Und, zu der Zeit standen die Käfer nicht mehr auf Halde nach der Fertigung!!!

Gruß, hauke. (mit EZ 6/84...)

PS: Zur Sicherheit schau ich heut abend aber nochmal nach...