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Servus Gemeinde,

helft mir mal bitte auf die Sprünge:
Wie ist das grundsätzlich mit dem Reifendruck wenn man andere Bereifung fährt als die Serienreifen?

Fährt man trotzdem den gleichen Luftdruck wie vom Hersteller für den Serienbereifung angegeben - also immer den gleichen Luftdruck egal welche Bereifung?

Fährt man mehr Druck oder weniger? Und wenn ja, wie berechnet sich das dann?

Danke schonmal

Auch wenn einige mich zerreissen werden, ich fahre meist zwischen 2 und 2,5bar. Unterschiede nur nach je Achse. Fährt sich zwar etwas unkomfortabler, aber spart Sprit und die Reifen laufen nicht wirklich verstärkt in der Mitte ab.

Danke für die Info, aber es muß doch irgendeine Formel oder sowas geben wie man den idealen Luftdruck errechnen kann - denk ich mir halt mal so...

Der empfohlene Luftdruck richtet sich ja auch immer nach dem Gewicht!

Ich nehm immer den angegebenen Luftdruck+ 0,2.
passt sehrgut, falls es eine größere tour ist, erhöhe ich noch ein wenig. Pauschal 2 oder sogar 2,5 bar fahren, halte ich für falsch.

Ballonreifen verlieren Haftung und nutzen sich auch jicht gleichmäßig ab. Mein Käfer wiegt jetzt nicht über eine Tonne, also fahr ich überhaupt keine 2 bar!
Nur in den eingelagerten Winterreifen.

hauke.

http://www.conti-luftdruck.de/index.php?gelesen=1Luftdruckrechner, allerdings nur Conti und keine Käfer.