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Aufladung 1200 Serienmotor

Verfasst: Mo 15. Okt 2012, 20:54
von schwabenkaefer
Hi Leutz,

ich habe noch nen 1200 Serienmotor liegen damit hab ich folgendes vor

Motor bleibt Serie,
Fächerkrümmer Eigenbau daran einen Lader z.b. Garett den ich auch noch habe.
Dann den LLK hinter der Hütte platzieren direkt vor dem Gebläse!Quasi Rahmen bauen an der Hütte befestigen und da rein dann den LLK,somit würde dann die Ansaugluft durch den LLK gezogen und über das Lüfterrad gleichzeitig den Motor Kühlen.
Dann vom LLK direkt in den Vergaser .

Beim Ladedruck dachte ich an vorsichtige 0,5 bar .

Ist ein mega Projekt aber ich bin mal neugierig ob das wohl so funzt wie ich mir das vorstelle.

Natürlich ist mir klar das der Serienmotor nicht dafür ausgelegt ist aber probieren will ich das trotzdem mal !

Nun ist mir nur nicht ganz klar ob das mit dem Serienvergaser geht!

Hat einer das schon Probiert ?

Re: Aufladung 1200 Serienmotor

Verfasst: Mo 15. Okt 2012, 21:20
von Pit
Naja, der erste bist du damit nicht ;-) Guck mal hier: http://bugfans.de/forum/aufgeladene-motoren/

Re: Aufladung 1200 Serienmotor

Verfasst: Di 16. Okt 2012, 10:43
von Poloeins
Pit hat geschrieben:Naja, der erste bist du damit nicht ;-) Guck mal hier: http://bugfans.de/forum/aufgeladene-motoren/
Böser Pit;-)...

So einfach wie du dir das vorstellst ist es nicht!!!!!!

Ich rate dir als Einsteiger ERST zu lesen und DANN zu bauen;-)

Und alles unter 1 bar kannste auch nen Sauger bauen:-D

Einsteigerlektüre um einen ungefähren GRUNDRISS zu bekommen:

http://www.bugwelder-shop.com/product_i ... cts_id=305

MfG Lars

Re: Aufladung 1200 Serienmotor

Verfasst: Di 16. Okt 2012, 11:19
von crazy-habanero
hi,
schönes projekt zum probieren und basteln.

tip von "mir":

"LESE DAS BUCH" (zitat) ;)

gruß lothar

Re: Aufladung 1200 Serienmotor

Verfasst: Di 16. Okt 2012, 18:07
von Flat4
und das mit dem llk hinter dem Gebläsekasten habe ich schon gesehen auf dem mkt 2010 oder 09 ich habe auch noch igent wo noch bilder dafon wen ich am wochenende wider mehr zeit habe lade ich sie hoch

lukas

Re: Aufladung 1200 Serienmotor

Verfasst: Di 16. Okt 2012, 18:13
von Merik
Den LLK hinter den Gebläsekasten zu bauen ist keine gute Idee.

Ein thermisch hochbelasteter, aufgeladener Lufti braucht nicht auch noch angewärmte Kühlluft ;)

Re: Aufladung 1200 Serienmotor

Verfasst: Di 16. Okt 2012, 21:44
von Poloeins
Das Auto was ihr meint ist der orangen Käfer vom "Wiese" von den Primerracern.
1641ccm
Golf2TD Lader
SmartLLK
EMS
E85
5 Einspritzdüsen...usw

Eigentlich sind das die Frakmente von den Primerracern ihrem 2009er 1200T Challenger!

MfG Lars