bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo,

ich habe an meinem 03 ein komisches Fahrverhalten, was ich mir nicht eindeutig erschliesst.
Selbst bei 50km/h habe ich das Gefühl auf rohen Eiern zu fahren.
Es fühlt sich an, als würde der Wind das Cabrio extrem ausbremsen.
In unteren Drehzahlbereichen kommt ein dumpfes Anschlagen aus Richtung Getriebe.

Bei höheren Geschwindigkeiten wird das eiern schlimmer.
Fühlt sich an, als wären alle Räder nicht gewuchtet, schwer zu erklären.

Der Motor selbst ist es nicht, wenn ich die Kupplung bei 100km/h trete um den Antrieb zu trennen, ist das Verhalten noch immer da.

Seitenwindempfindlichkeit ist sehr hoch, obwohl vorne und hinten Gewindefahrwerk verbaut ist.

Jemand ne Idee?
Achsvermessung in die Hose gegangen?

Gruß
Markus

Schräglenkerlager ausgedaddelt ??

das klingt übel....

Radschrauben penibel über Kreuz angezogen ?

Nick hat geschrieben:Radschrauben penibel über Kreuz angezogen ?

Ja...inkl.drehmoment beachtet

lightning grey hat geschrieben:Schräglenkerlager ausgedaddelt ??

das klingt übel....

Ne...glaub ich nicht
sind urethanlager

Wenns Urethanlager sind kanns aber sein... Wenn die angeditscht sind sind se hin ...

Ich meine, das Problem besteht seit dem er beim Spur einstellen war.
Die haben auch an der HA gefummelt, muss mir mal die Werte raussuchen.

wenn das seit dem Ein (ver-) stellen ist würde ich auch erstmal dort die Ursache suchen. Wenn der Betrieb vertrauenswürdig ist, würde ich dort mal auf Nachbesserung ansprechen. Vieleicht haben die noch die alten Werte, die laut deren Meinung nicht stimmen, aber in der Praxis wohl besser sind.

so, ich habe mir mal das Blatt mit den Messdaten rausgeholt...evtl. kennt sich jemand damit aus und kann schon was ableiten.
Felgen sind v. 8.5x18 ET 35 mit je 10mm Distanzscheiben
Hinten 8.5x18 ET 15 mit 15mm Distanzen.


Sturz vorne: L:-0°48´ R:-0°48´
Spur vorne: L:0°15´ R:0°15´

Sturz Hinten: L:-1°12´R:-1°36´
Spur Hinten: L:0°06´ R:-0°03´

Fahrachswinkel 0°05´

Nachlauf steht nix drin

Danke für die Aufmerksamkeit

Gruss
Markus

Achja....Reifen sind neu drauf gekommen und ein anderes Setup Gewindefederbein vorne, daher wurde eine Achsvermessung gemacht.
Also sind die potentiellen Übeltäter ggf. auch die Reifen selber??

Hallo,

gibt es ein Vermessungsprotokoll?
Wenn ja, einfach posten. Denke dann gibt es Antworten.

Gruß

Das dein Auto nicht stabil fährt liegt an der Vorspur der Hinterachse

Vorspur - Hinterachse sollte nach meinen Fahrversuchen zwischen 0,15 und 0,20 je Seite sein.

Den Sturz an der Vorderachse würde ich auf + - 0° einstellen

Gruß

ELO

Also lass ich die Werte Spur Hinten: L:0°06´ R:-0°03´ auf L/R:0°15´oder 20´ korrigieren und alles sollte gut sein?
Mal sehen ob die das hinbekommen

Laut Protokoll hatte ich vor der Vermessung L:0°09´ R:-0°18´ und selbst das fuhr sich besser

Ich mag nich fragen... was sacht denn der Reifenluftdruck ?

Keine Ahnung

dann ähm... also wenn da Reifen neu gekommen sind... fährst Du vielleicht falschen Luftdruck..???

So blöd iss doch kein Reifenhändler oder ???? Sag mir dass es nich so iss...