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Wie bekommt man die hinteren Bremstrommeln eines Mexico 82er Käfer runter ohne so einen speziellen Abzieher zu besitzen ?

Geht das ohne Abzieher ? Wie habt ihr das gemacht ...

Ich hab mir aus einer alten Bremsscheibe einen Abzieher zusammengebraten, das klappt sehr gut. Ohne Abzieher würde ich mit einem Gummihammer gegen die Trommel hauen, oder mit montiertem Rad etwas wackeln. Viel Erfolg!

genau und vorher die Bremsbacken zurückstellen .

Für was soll man da einen Abzieher brauchen? Wenn die Beläge zurückgestellt sind, kann man die mit der Hand abziehen. Es sei denn, die Beläge sind mit der Trommel verbacken, dann man die meißtens mit´m Schraubenzieher durch die Gucklöcher auf der Rückseite lösen. Wenn auch das nicht hilft, ist in der Bremse eh alles am Ar...! Dann kann man da auch mit´m großen Hammer nachhelfen.

Hallo Cabohne, das mit dem Abzieher steht so im Werkstatthandbuch.

http://www.volkswagen-classic.de/classi ... -1-1975-85

Ab ich noch nie gebraucht! ...und ich habe schon viele Trommelbremsen gemacht.

Bei so `ner Bremse gibt´s eigentlich nur drei Möglichkeiten:

- Man kann die Beläge sauber zurückstellen. Dann kann man die Trommel mit der Hand abziehen
- Man kann die Beläge nicht zurückstellen weil irgendwas fest ist. Dann kann man in den Gucklöchern Hebeln und/oder Rostlöser verwenden. Wenn dabei die Beläge kaputt gehen, ist es egal, weil die eh Schon Schrott sind.
- Die Beläge lassen sich garnicht von der Trommel trennen. Dann sind zu 99% die Trommel so fertig, dass man Sie tauschen muss. Dann kannst auch mit´m Hammer hinten drauf kloppeln. Da geht dann halt so ziemlich alles an der Bremse kaputt. Aber das wäre mit dem Abzieher auch nicht anders. Der würde also nur die Trommel schonen.

Hab auch noch nie nen Abzieher gebraucht...
Beläge zurückstellen, nen bischen ruckeln - fertig.
Trommel ab...

Bin ich der gleichen Meinung. Ich hab das auch mit Schraubenzieher und Gummihammer gemacht. Saß bei mir auch etwas fest, aber mit Gedult und Spucke und dem ein oder anderen Antistress-Bierchen geht das

Besser als nen Gummihammer wirken diese rückstossfreien Kunstoffhämmer. Da geht die kpl Schlagenergie ins Material und federt nicht zurück..
Sind zum anlösen ideal..
praktisch ist es beim Trommel abziehen auch wieder eine Felge oder Rad zu montieren wenn es mal schwergängig wird, damit kann man schon ordentlich an der Trommel ziehen..

Die Trommel sitzt Bombenfest, keine Chance. Habe alles versucht, ich werde mir
einen Abzieher selbst zusammen Schweißen ...

frank.lukas hat geschrieben:Die Trommel sitzt Bombenfest, keine Chance. Habe alles versucht, ich werde mir
einen Abzieher selbst zusammen Schweißen ...

Krass! Das hatte ich noch nie! Nicht mal bei den gammeligsten Achsen! Mach mal Fotos wenn die unten ist. Würde mich interessieren, wo das klemmt!

Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel WD-40

Brenner ! Mach mal warm in Nähe der Verzahnung...

und die kronemutter muss vorher ab

JeyTi hat geschrieben:und die kronemutter muss vorher ab

Made my day..