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Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: Do 7. Jun 2012, 15:34
von 181er
Hallo,
nachdem ich nun 1,25er Kipphebel eingebaut habe, habe ich nach einer wirklich nur sehr kurzen Fahrt den Eindruck, dass die Lambda-Werte etwas unter (also fetter) den Werten mit 1,1er Kipphebeln liegen.
Kann das sein?
Demnach müsste ich die Bedüsung wieder anpassen?
Grüße
Thorsten
Re: Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: Sa 9. Jun 2012, 05:40
von triker66
hallo 181 möglich ist alles!! durch die 1,25 kippers veränderst du die steuerzeiten! der motor bekommt eine bessere füllung. luft und benzin. wie groß ist der unterschied?
Re: Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: Sa 9. Jun 2012, 08:45
von lightning grey
Moin!
So unglaublich viel mehr Luft saugt der Motor nicht an... ich bin jetzt ne Weile mit 1,25er Kipphebeln gefahren das Brandbild an den Kerzen: Rehbraun.
Fahren und beobachten... ^^
Wenn du was entscheidendes änderst müsste man eh die Hauptdüse tauschen...
Re: Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: Sa 9. Jun 2012, 22:13
von 181er
Ich muss nochmal eine richtige Tour machen, um es besser einordnen zu können.
Im Leerlauf lag ich bisher so bei 0,89-0,92.
Da bleibt er nun konstant unter 0,9.
Gruß
Thorsten
Re: Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: So 10. Jun 2012, 07:36
von triker66
hallo 181er schilder mal was für ein motor verbaut ist, und was für vergaser und auspuff.
Re: Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: So 10. Jun 2012, 09:06
von 181er
triker66 hat geschrieben:hallo 181er schilder mal was für ein motor verbaut ist, und was für vergaser und auspuff.
Hallo Triker,
hier mal so im Groben:
- 1864ccm (78,4mm Kw u. 87mm KuZ)
- Steve Tims Stage 1 Zylinderköpfe mit 40er EV u. 35,5er AV.
- Schleicher 296° Nockenwelle
- Verdichtung 9,6:1
- Dellorto-Doppelvergaseranlage
- CSP Super-Competition
- 123-Ignition
Gruß
Thorsten
Re: Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: Mi 11. Jul 2012, 17:43
von triker66
Hallo Thorsten wie läuft der Motor mit der 296 Schleicherwelle? Hat er gutes Drehmoment aus den Keller? Und mit den 1,25 Kippers ist das Drehmoment mehr geworden, oder gleich? Oder haben die 1,25 Kippers sich negativ auf die Laufkultur des Motor niedergeschlagen.
Re: Motor nach Einbau von 1,25er Kipphebeln fetter?
Verfasst: Do 12. Jul 2012, 14:46
von 181er
Hallo,
also ich bin mit der Schleicher-Welle sehr zufrieden.
Sie hat ein gutes Drehmoment aus dem Leerlauf raus, da kann ich nicht klagen.
Die 1,25er Kipphebel haben sich (gefühlt) schon positiv bemerkbar gemacht.
Der Motor ist ja in einem VW 181 verbaut (Leergewicht 900kg), da macht sich das Drehmoment besonders an Steigungen positiv bemerkbar.
Leerlauf ist übrigens seidenweich.
Gruß
Thorsten