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Bei den Ecken schneide ich immer nur innen aus und lasse die äußere "Wurst" durch laufen. Alles schön mit Sika-Flex fixieren.

Falls man kein "Originalo" ist, also auf die Gummi- oder Schaumstoffdichtung verzichten kann:
Ich habe da Karosseriedichtschnur/band/masse mehrlagig genommen.
Das ist dieses zähe kaugummiartige Zeugs mit dem bei modernen Autos z.B. Kotflügel eingesetzt/abgedichtet werden.
Meins war von Teroson.
Läßt sich halt gut formen und klebt im gewissen Rahmen auch etwas.
Das mehrlagig auf die Bodengruppe, ordentlich angedrückt/gepresst.
Dann vorm Aufsetzen der Karosserie ordentlich Vaseline drauf, ebenso unter die Kontaktflächen der Karosserie und schmatzend die Karosserie aufgesetzt noch ein wenig umlaufend glattstreichen - fertig
Achja: natürlich die anderen Zwischenlagen nicht vergessen - Vorderachse, Stoßdämpferaufnahmen...

so wie RME es beschrieben hat mache ich es auch immer . Und nach mehreren Wochen noch mal alle Karosserie/Bodenplattenschrauben nachziehen.