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Hi habe mir gestern einen Käfer Bj 72 gekauft mit ehemals 1200er Motor und jetzt 1300er Motor.

Den würde ich gerne tieferlegen weiss aber nicht wie? hinten soll es anscheinend übers verstellen der Spiralfeder gehen? und vorne?

gruss philipp

Philipp0802 hat geschrieben:hinten soll es anscheinend übers verstellen der Spiralfeder gehen? und vorne?

gruss philipp

Falls du das gestern gelesen oder gehört hast war es ein Aprilscherz. Am Käfer gibt es hinten keine Spiralfeder sondern Drehstabfedern - die kann man allerdings verstellen.

Da deine Frage aber schon gefühlte 10000mal gestellt und beantwortet wurde, sollte eine Suche in alten Beiträgen sicher eine Antwort liefern.

Um ihn ganz zu verwirren, meiner hat dafür vorne Spiralfedern, und über die kann man ihn tatsächlich tieferlegen

sehr witzig

Da der Käfer Bj. 72 ist, wäre es gut für die Suche zu wissen, um welches Modell es sich handelt.
Bzw. hat er vorne Federn (LV - 1302,1303) oder nicht (KV)?

Guten Abend, ich schließe mich DonRaketo mal an.
Und zu erst einmal, willkommen im Forum.
Die Frage nach der Tieferlegung ist wirklich gerne gestellt, deswegen ein kurzer Abriss mit Begriffen, nach denen du auch gut suchen kannst.
Wenn du einen Käfer mit kurzem Vorderwagen (KV 1200/1300/1500 - vorne nur Stoßdämpfer ohne Federn zu sehen) erstanden hast, dann kannst du ihn vorne mit einer verstellbaren Vorderachse (VVA) tieferlegen und/oder Tieferlegungsachsschenkel (TAS), wobei die TÜV-Abnahme mit den TAS schwer bis nicht machbar sein wird. Hinten kannst du alle Käfer über das Verdrehen der Drehstäbe tieferlegen.
Wenn du einen Käfer mit langem Vorderwagen (LV 1302/1303 - vorne Federbeine zu sehen) erstanden hast, dann gibt es Tieferlegungsfedern wie bei modernen Fahrwerken.

Ein paar Adressen gebe ich dir auch noch auf den Weg für erste Informationen:
- http://www.flat4.de/modell/kurz_vw.htm (welchen Käfer du hast)
- CSP-Technik-Ecke
- Literatur: Helmut Horn, "KÄFER Tuning - Band 1 - Bodengruppentherapie"

Stelle dich doch hier noch kurz vor: http://bugfans.de/forum/vorstellung/
Da heute Montag ist, ist die Laune bei allen im Keller. Der Haufen hier ist sonst..

DANKE dougart für die mal informative antwort!!

Ich werde morgen abend mal genauer hin schauen was ich da für einen habe!

Dachte nicht das es so viele verschiedene modelle gibt.

danke gruss philipp

Moin Philipp.

Wenn der Käfer dein neues ernsthaftes Hobby werden soll, sind die angeführten Tipps wie Literatur (Bodengruppentherapie z.B.), Gockel quälen und letztendlich dieses Forum erstmal komplett durchlesen unerläßlich
Sind denn bei dir alles Voraussetzungen vorhanden wie Platz, Werkzeug, Werkzeug und nochmals Werkzeug, technisches Verständnis, eine Ausweichmöglichkeit auf Bus, Bahn oder Mamas Taxi und leider leider leider auch die nötige Kohle vorhanden
Kannst du alles mit Ja beantworten : Prima. Wenn nicht : Verkaufe den Käfer schnell weiter.

Aircooled Greetings
Martin

P.S. Das ist übrigens nicht nur auf dich speziell gemünzt, sondern auf alle die mit Käfer o.a. Oldtimern liebäugeln.

kann alles mit ja beantworten

habe erst einen 77er derby restauriert und aufgebaut.

Technisch habe ich auch noch unterstützung durch meinen bruder da er KFZ Meister ist und eine Werkstatt hat.


gruss philipp

Aircooled Cruiser hat geschrieben: Sind denn bei dir alles Voraussetzungen vorhanden wie Platz, Werkzeug, Werkzeug und nochmals Werkzeug, technisches Verständnis, eine Ausweichmöglichkeit auf Bus, Bahn oder Mamas Taxi und leider leider leider auch die nötige Kohle vorhanden

Zur Not reicht auch Kohle und ein Ausweichfahrzeug

also der käfer wird nur mein sonntagsfahrzeug

für den altag brauche ich dann doch etwas mehr komfort

habe eben vom vorbesitzer erfahren das der käfer vorne auch diese dreh stab federung hat. ist das möglich
? habe jetzt noch nie davon hier gelesen nur das es das hinten gibt.

Hi Philipp !
Ja das ist möglich !
Dann hast Du einen Käfer mit kurzem Vorderwagen (KV) .
Um diesen dann tiefer zu legen benötigst Du eine verstellbare Vorderachse .
Die komplette Vorderachse muss dafür ausgebaut werden .

Wie jemand im Vorfeld schon geschrieben hat , einfach in die Materie einlesen und/oder jemanden aus Deiner Gegend dazu holen der sich mit Käfer&Co. auskennt .

Viel Spaß beim Schrauben !

Gruß,Ralf

Ich muss schon wieder klugscheißen....

Der Käfer hat vorne sicher keine Drehstabfederung. Das würde auch vorne das Vorhandensein von Drehstäben voraus setzten - die gibt es beim Käfer dort aber nicht. Käfer mit kurzem Vorderwagen haben Federpakete aus einzelne Blattfedern in den Achsrohren. Diese werden zum Federn zwar auch "verdreht", sind aber keine Stäbe.

Also wenn ich diese "plattfedern" habe wie kann ich den dann tiefer legen? Bei anderen autos kann Mann runzelige Feder Platten entfernen geht das da auch? Brauche ich unbedingt diese Puma Achse?