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Bekomme ich solche Haubenverschlüsse problemlos durch den TÜV?

Tommy hat geschrieben:Bekomme ich solche Haubenverschlüsse problemlos durch den TÜV?

bestimmt nur . wenn sich großzügig abgedeckt werden.

Stell Dir mal vor da bleibt ein Fußgänger mit dem Ohr oder Finger Hängen .

mein Käfer wurde nömlich vorne auf lange Haube umgebaut und da ist kein Haubenschloss vorhanden (weder an der Haube noch am Frontblech) und ich würde die dinger halt gerne verbauen, sieht man ja auch häufig an Oldies im Rallyeeinsatz

Du willst kein Schloss verbauen?
Nicht Dein Ernst oder?

ich hab kein schloss für die kofferraumhaube und die halterung an der haube selbst ist weggeflext oder weggegammelt, keine ahnung.

Schon mal gesehen, wenn ne Haube bei 100km/h auffliegt?
Ich schon....

Die Gummidinger sind meiner meinung nahc zu flexibel um die Haube dicht zu verschliessen.
Da geht Dir der Wind drunter und drückt die Haube auf

dann brauch ich ne neue haube, n neues frontblech und n n´schloss....

Seh ich genau so... Ohne Schloss kannst das knicken.

Ich seh das bei meinem Golf immer wieder, wie sich auf der Bahn die Haube bewegt Da würde ich diesen Gummi-Dingern kein Vertrauen schenken

also muss ich n neues Frontblech reinbraten, ne neue Haube haben UND n schloss. kaaaaacke.

hmm oder ich verbastel noch zusätzlich nen fanghaken mit stahlsteil oder kette damit die haube nicht hoch kann?

Mach das vernünftig und pfusch da nicht rum

jaa die suche nach haube schloss und griff läuft schon.

kann man ein Frontblech auch schraubbar machen oder muss ich da n neues einschweißen?

kurze haube ist organisiert, frontblech gibts auch

nun die nächste Frage (da ich derzeit kein Handschuhfach habe und diesen blöden bowdenzügen eh nie traue):

kann ich denn die gummistrapse in Kombination mit einem Haubengriff+Schloss ohne das Bowdenzuggeraffel verbauen? dann hätte ich doch eine doppelte Sicherung.

oder wie machen das die leute mit gecleantem A-Brett z.B.?

guckst du auch ma hier: http://bugfans.de/forum/gestaltung/koff ... t3893.html

da wird es verlegt.

meins ist ja jetzt so geblieben wie ursprünglich von vw geplant...

gruß, hauke.

ich hab eigentlich keinen bock auf das gefummel mit dem bowdenzug, der hat mich bei meinem 1303 schon arg aufgeregt.

wenn der Zug/Verschluss einmal vernünftig eingestellt ist, absolut stressfrei...