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Moin,

bei meinem Käfer sind aktuell nur die von Werk gelieferten Stahlfelgen (Mexico) eingetragen, die im Moment auch drauf sind.

Jetzt wollte ich natürlich andere Felgen für die Sommersaison...

Gar nicht so einfach.

Die, die mir gefallen, haben kein TÜV-Gutachten. Mein Prüfer meinte, wenn ich die Felgen nehme, wäre eine Einzelabnahme zwar möglich, aber das würde schnell in den vierstelligen Bereich gehen, weil die ausgiebig getestet würden.

Kennt sich jemand da aus? Ist das wirklich so schlimm?
Hat jemand Felgen eintragen lassen, für die es kein Gutachten gab?

Voll doof, "neue" Felgen für den Käfer zu bekommen ist gar nicht so einfach (wenn sie TÜV haben sollen)...

Grüße, hauke.

Hallo Hauke, wenn Du uns verräts, um welche Felgen es sich handelt, läßt sich evtl. jemand finden, der genau diese Felgen schon eingetragen hat. Dann bräuchtest Du nur eine Kopie der Eintragung und dann sollte das alles nicht soooo schwer werden

Es handelt sich um die nachgebauten Empi 8 spoke.

5.5x15, LK 4x130, ET 20.

Bei csp gibt es die Felge auch, von ssp, aber mit anderer ET 30.

Könnte sich aber auch um einen Tipfehler handeln.

Hier nochmal der Link zu Volkswarenhaus: http://shop.volkswarenhaus.de/product_i ... -4x130.htm

Danke, hauke.

Tamer.E hat geschrieben:Dann bräuchtest Du nur eine Kopie der Eintragung und dann sollte das alles nicht soooo schwer werden

Liegt im Ermessensspielraum des Prüfers.
Nicht jeder gibt sich mit einer Briefkopie zufrieden

Gute Anlaufstelle ist der TüV in Hagen

Ja, aber vielleicht könnte dann ja der TÜV A den TÜV B anrufen und abklären... Wär ja sinnlos, das Testgelände Dudenhofen extra wegen der 4 Felgen zu mieten...

Also, wenn einer die Felgen eingetragen hat, dann bitte melden!
Gruß, hauke.

Wer mietet n Testgelände?

Also grudnsätzlich isses so dass man ne reele Chance auf abnahme hat, wenn das entsprechende Rad gekennzeichnet ist, die Maße draufstenen und das Rad freigängig ist.

Solang es kein Gutachten dafür gibt, kann sich der entsprechende Prüfer nur auf seine Erfahrung und seinen Sachverstand stützen. Wenn ich mir da nicht sicher wäre würd ich sowas auch nich abnehmen...

Mit Erfahrung ist es ja so dass man sie sammelt... Und n Prüfer der das durchwinkt wird schon begründen können warum er das tut...

So ein Mist. Wohne natürlich in Hessen und Käfer ist hier auch
zugelassen...

Da hat der TÜV noch eine Organisation, die Marburger Behörde, welche sich bei Einzelabnahmen mit reinhängt. Anträge kosten hier erst mal 39,50 egal, ob dieser dann positiv oder negativ ausfällt...

Nun gut, dann warte ich, bis es die Felge mit TÜV gibt.

Also, nun original Stahlfelgen in 5,5x15 geordert...Reifen wollte ich 195/65 R15 drauf machen, denke das geht dann in Ordnung, oder?

Danke für eure Beiträge, hauke.

hauke32 hat geschrieben:So ein Mist. Wohne natürlich in Hessen und Käfer ist hier auch
zugelassen...

Da hat der TÜV noch eine Organisation, die Marburger Behörde, welche sich bei Einzelabnahmen mit reinhängt. Anträge kosten hier erst mal 39,50 egal, ob dieser dann positiv oder negativ ausfällt...

Nun gut, dann warte ich, bis es die Felge mit TÜV gibt.

Also, nun original Stahlfelgen in 5,5x15 geordert...Reifen wollte ich 195/65 R15 drauf machen, denke das geht dann in Ordnung, oder?

Danke für eure Beiträge, hauke.

Naja mit den 5,5er sieht ja auch nicht anders aus, vor allem nicht mit der Reifenkombi, denn die musst du auch eintragen lassen

VW hat auch 195-60-15 auf 5,5x15 freigegeben, damit sollte es auch keine Probleme beim Eintragen geben

Soll ja auch nicht unbedingt anders aussehen...H-Kennzeichen in zwei Jahren...brauche aber eine Übergangslösung, bis es für die anderen Felgen TÜV gibt.

Also original-Look mit 195/60 R15.

, hauke.

Hi,
ich will dir ja nicht die Illusion rauben, aber ich glaube nicht, dass es die Empi-8-spoke-Replikas jemals mit TÜV geben wird. Die werden in Ländern hergestellt, in denen es relativ egal ist, welche Felgen man auf sein Auto shraubt, hauptsache sie können sich drehen
Ich würde mal die Cosmic-Felgen von JJVintage? probieren, DIE haben ein deutsches TÜV-Gutachten

Gruß Douglas

Jim Douglas hat geschrieben:Hi,
ich will dir ja nicht die Illusion rauben, aber ich glaube nicht, dass es die Empi-8-spoke-Replikas jemals mit TÜV geben wird. Die werden in Ländern hergestellt, in denen es relativ egal ist, welche Felgen man auf sein Auto shraubt, hauptsache sie können sich drehen
Ich würde mal die Cosmic-Felgen von JJVintage? probieren, DIE haben ein deutsches TÜV-Gutachten

Gruß Douglas

Machst du auch nicht, weil ich die Information, dass die TÜV bekommen gesichert habe! Und, wie in einem vorherigen Post geschrieben brauch ich 4x130, die cosmic, welche mir im Übrigen am Käfer nicht gefallen, sind 5x130!

Jetzt werden erstmal die Stahlfelgen montiert und dann kann ich mich in aller Ruhe weiter umschauen und abwarten...

Gruß, hauke.