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Ich bin mal gespannt wann ich den ersten auf der Standspur mit dem Teil hier sehe:-D

Du meinst damit Du Dich da nicht so allein fühlst ???

Da hast du meinen noch nicht gesehen. Da muss man Angst bekommen.

Den Sinn verstehe ich jetzt nicht ganz, alles, damit man kein externes Zünmodul, wie bei der TSZ-H, montieren muss?
Mehr können tut er ja wohl nicht, oder?

Oder ist die Zündkurve so besonders?

Gruß
Münchhausen

lightning grey hat geschrieben:Du meinst damit Du Dich da nicht so allein fühlst ???

Ich habe nun mal nen Satz teuere Auslassventile besorgt...Andere Defekt hatte ich die letzen 2 Jahr nicht trotz meiner hohen Kilometerleistung...

Weiss auch nicht so ganz was das soll....Die Kurve soll ziemlich linear sein wenn ich das richtig verstehe...Würde mich mal interessieren was das Ding kosten soll...

MfG Lars

Habe das Ding auch schon gesehen. Kostet nur $69!

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1261185

69Dollar???

Da sollte ich das fast mal testen:-D

Ist da nen Kontakt drin der die Elektronik steuert?

Hast du im Auto gesehen oder im Laden?

MfG Lars

Poloeins hat geschrieben:
Ist da nen Kontakt drin der die Elektronik steuert?


MfG Lars

Da steht ja was von "Magnetic Pickup". Sollte also verschleißfrei sein. Halt ähnlich einer TSZ-H.

Gruß
Münchhausen

Macht schon mächtig was her, mit der durchsichtigen Kappe Ich würde dazu eine verchromte Motorverblechung und rote Zündkabel empfehlen

ovalifahrer56 hat geschrieben:Macht schon mächtig was her, mit der durchsichtigen Kappe Ich würde dazu eine verchromte Motorverblechung und rote Zündkabel empfehlen