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Moin zusammen,

ich will mcih jetzt schon mal so langsam mit meinem Kabelbaum beschäftigen.
Gestern haben ich denn mal Internet gequält, aber, mmh...
Irgendwie finde ich nix für meinen.

Ich haben einen ´82er Mex

Aber die Schaltpläne aus dem Netz gehen immer nur bis 1973 oder 1979.

Welchen kann ich denn nutzen?
Hat vielleicht jemand einen Plan...?

Danke schon mal...

Gruß Martin aus Ellerau

was meint Ihr zu diesem hier?

http://www.vintagebus.com/wiring/Transp ... 1969-1.jpg

so auf dem ersten Bilck sieht der doch so aus wie in einem Mex oder?

Ich kann heute Abend mal in der Garage schauen was ich immer für welche/einen verwende.

gruss peter

Käfer82 hat geschrieben:was meint Ihr zu diesem hier?

http://www.vintagebus.com/wiring/Transp ... 1969-1.jpg

so auf dem ersten Bilck sieht der doch so aus wie in einem Mex oder?

Sieht auf den zweiten Blick aus wie für einen Transporter

Ich hab mal gehört, die mexiko Käfer entsprechen den deutschen Käfern von 1972. Schau doch mal ob der Schaltplan passt.

Gruss Christian

schickard hat geschrieben:

Käfer82 hat geschrieben:was meint Ihr zu diesem hier?

http://www.vintagebus.com/wiring/Transp ... 1969-1.jpg

so auf dem ersten Bilck sieht der doch so aus wie in einem Mex oder?

Sieht auf den zweiten Blick aus wie für einen Transporter

Ich hab mal gehört, die mexiko Käfer entsprechen den deutschen Käfern von 1972. Schau doch mal ob der Schaltplan passt.

Gruss Christian

HAHAHA...
richtig...
na da habe ich mich aber wohl verklickt

ich meinte abder den Plan vom käfer ´69er...
der ´72er sieht auch ganz gut aus... nur ich muss mal zur Halle und schauen wieviele Sicherungen ich im Mex habe.
habe gemerkt das es ja 8, 10 und 12 Sicherungskästen gibt.

@Pit: Das wäre nett, wenn du mal schauen könntest...

Danköööö

Schau mal auf http://www.oldbug.de/ unter Werkstatt - Schaltplan wirst du fündig.

gruss peter

Jup, danke
Den hatte ich auch gefunden...
dachte nur da gibt es so einen idotensicheren mit bildern von den lampen, blinker, usw.
wie bei den älteren...

aber dann muss ich mir das halt selber malen

aber ihr meint der 1972 (1200er) kann ich nehmen?

trotzdem danke

gruß Martin

wieso willst denn überhaupt neu machen? Kabel abgebrannt?

Ich habe den ganzen Kabelbaum rausgenommen (ohne zu zerschneiden), damit man besser lackieren kann und keine kabel im weg sind.
Und mir sehen die Kabel nicht so vertrauenswürdig aus... deshalb will ich die neu machen damit ich auf der sicheren seite bin...
Und natürlich, damit es auch so geil aussieht wie bei die, Schickard

wenns richtig geil werden soll, mach alle Kabel in schwarz , so wie bei mir dann schließt man auch schon mal die Zündspule falschrum an

Naja es soll schon gut aussehen, aber nur schwarz, neeeeeee!
Aber nur schwarz ist auch verdammt Übersichtlich, oder.... hehe

Alsooo... wenn du den unversehrt ausgebaut hast, dann ersetze die Anschlüsse, die arg schlimm aussehen (Scheibenwischeranschlüsse sind da gern betroffen), flicke mit Schrumpfschlauch und/oder Stoffklebeband die Isolierung und Schläuche ... und dann wieder rein damit!

Son Kabelbaum kostet ca. 300+eur und viel zu sehen ist davon nicht. Gerade bei 12V bekommst du auch durch ältere Kabel noch geng Leistung durch. Wenn du es technisch perfekt machen möchtest, ersetze die Leitungen zu den Scheinwerfern und lege extra Masse. Siehe auch: http://bugfans.de/forum/elektrik/mehr-l ... t2472.html

Grüße,
Christian

(Bei mir war der Kabelbaum nur halb vorhanden und zudem verschmorrt, daher musste eh alles neu)

Jetzt gebe ich noch kurz meinen Senf dazu.
Wenn der alte Kabelbaum raus ist, schau dir den wirklich genau an!!!
Je älter diese Teile sind, umso mehr ist der Weichmacher aus der PVC Kabelumhüllung verschwunden, und umso bröckeliger werden die Kabel.
Also jetzt mal so ganz in Ruhe :
Was tut mehr weh? Einmal ca.300,-- € für einen neuen Kabelbaum und Ruhe ist,
oder ein alter wiedereingebauter, der nur einen kleinen Kurzschluß mit anschließendem Fahrzeugbrand auslösen kann.
Ironiemodus an : Aber man kann sagen, daß man beim Aufbau ca.300,--€ gespart hat Ironiemodus aus.
Jeder für sich, aber wenn ich sehe, wieviel Geld für Motoren, Felgen etc. ausgegeben wird, dann tut doch ein neuer Kabelbaum wirklich nicht weh!

Aircooled Greetings
Martin

Danke für eure antworten...
Aber von der arbeit her geben ich Schickard recht... wenn er noch gut ist und nicht zerschnibbelt "könnt man ihn wieder verbauen.
Andereseits stimme ich auch AIRCOOLED CRUISER zu...
Vielleicht sollte man lieber auf chrom und schnick schnack erstmal verzichten und auch nummer sicher gehen und einen neuen Bauen...

Der Kabelbäume die ich habe sind vom ´82er und nen ´85er.
Ich schaue mir die mal die tage an und mach mal Bilder...

Ich habe auch schon überlegt den Universal baum von Hoffman zunehmen...
Da ist ja schon ziemlich viel dran, weil dann brauche ich ja "nur noch" Kabel für die Lampen...
Oder?

Ein Neuer falsch verdrahtet macht auch



Recht hast du, Kontrolle setze ich vor wieder Einbau voraus.

Christian