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So...langsam werde ich mal auch meinen Motor anfangen müssen.

Der Entschluss hatte sich etwas hingezogen.Aber momentan fallen mir irgendwie ziemlich viele Teile in die Finger die es zu nem Fehler machen würden nicht mal eben nen 1192ccm zu bauen...

ÄNDERUNGEN ZU LETZTEM JAHR:
- Ich habe NEUE AA Kolben komplett günstig bekommen
- Auf dem selben Wege habe ich aus einem Fehlkauf nen digitalen Magnasparkverteiler als komplettes Set von CB bekommen.
- Ein-und Auslassventile aus Nimnic wurden mir vom Anton versprochen das sie bald kommen.
- Ein gespindeltes 120oer Gehäuse liegt auch noch rum
- Grosser Lader von nem 2,5l Turbo

Aufgrund des Verteilers werde ich diesmal GEGEN meine Überzeugung nen 12V Motor bauen.Es ist mir schon länger nen Dorn im Auge das mein 69er das einzigste Auto in meinem Kader ist was noch saugen muss.Demnach schraube ich das Teil in den Karren.Zugute kommt das der Wagen über ein schraubbares Heckblech verfügt.Deswegen kann ich mit dem Platz auch was verschwenderischer umgehen als letztes Jahr...Wenns eng wird,wird gekloppt und gedengelt:-D

Ansonsten bleibt alles beim alten.Ich werde morgen mal die drei Pleul von letztem Jahr und ein jungfräuliches zum Orra schicken um die zu überprüfen und das eine frisch zu machen.Danach werde ich das eine welches das Krumme ersetzen muss,einfach schnell den anderen dreien anpassen.

Viel Arbeit sollte der Motor nicht machen,da ich den Grossteil des letzten Jahres weiter verwenden kann.
Ein Pleul,ein Kopf,ein Krümmer,ein Auspuff,ein Schwungrad,Kennedy Stage1,

Krümmer baue ich einen neuen.Da muss was Dickes her.Auspuff werde ich mal alten Citroenmittelschalldämpfer unterbringen.RüCKSTAUFREI.

Diesmal schiesse ich mit dem Lader mal deutslich übers Ziel hinaus.Aber gegen die Konkurenz aus eingenem Kader kann ich eh nicht anstinken...also wirds lustig und Budgetbewusst gebaut...

Ziel würde ich mal sagen,150PS+ durch den Vergaser...

MfG Lars

Du wirst eh nciht mehr fertig......

Neee Spaß beiseite... Suuuper, dass du doch teilnimmst

Ein 'zu grosse Lader' wird abgelehnt im Günste ein 'viel zu grosse Lader', jetzt wirdst du es begreifen!

Der Motor muss nicht halten...Den drehe ich dann kaputt...

Ich nehme dich mal im 58er mit dem GT15 mit.Dann weisst du auch einen kleinen Lader zu schätzen.

Leider ist aus Zeitmangel die Triflux-Geschichte erstmal vertagt.Wen es nochmals ne Challenge geben sollte,werde ich dadrüber noch mal Sinnieren;-)

Anregung?

Sachen gibts....

Hast du mehr Infos dazu?

Poloeins hat geschrieben: Ich nehme dich mal im 58er mit dem GT15 mit.Dann weisst du auch einen kleinen Lader zu schätzen.

Sehr nett, aber nein danke, mitfahren um Vermögen zu testen oder zu 'zeigen' gibt mir Angst.
Mein Eier sind ziemlich klein und behalte deswegen gerne was ich dann habe.


Ein GT15 kommt doch aber nicht von einer 2,5 ltr Motor ab?

Käferrobert hat geschrieben:

Anregung?

is das krank...

Leider nein. Is irgend ein reisbrenner aus den staaten.

BadWally hat geschrieben:

Poloeins hat geschrieben: Ich nehme dich mal im 58er mit dem GT15 mit.Dann weisst du auch einen kleinen Lader zu schätzen.

Sehr nett, aber nein danke, mitfahren um Vermögen zu testen oder zu 'zeigen' gibt mir Angst.
Mein Eier sind ziemlich klein und behalte deswegen gerne was ich dann habe.


Ein GT15 kommt doch aber nicht von einer 2,5 ltr Motor ab?

Etwas durcheinander...

Den GT15 habe ich ja auf dem 1511ccm...

Den 2,5l Turbo baue ich auf den 1200er...Nur um für dieses Jahr auch was zu bauen...

Vertraust du mir nicht???Ich fahre immer lieb und umsichtig;-)

"Auf D´s autobahnen immer vollgas"

Wird doch nicht ein BMW tds Lader sein?
Ist doch dann wieder der TD04