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Moin
BIn neu hier und noch nicht so erfahren mit Käfer´n hab seit kurzem aber auch einen und brauch dringen hilfe.
Hab mir vor kurzem Schippan Adappterplatten und schöne Börbet Felgen rauf gebaut und gesehen das auf einer seite die Felgen Bestimmt 20-25mm weiter rauskommen
wäre es nur Hinten oder Vorne würd ich sagen ok da war mal ein unfall oder der gleichen aber es ist vorne und hinten einseitig und das ziemlich genau gleich,( hab jetzt nicht nach gemessen aber optisch relativ identisch )
Woran liegt das? wie kann ich das beheben ?Ist Das Normal?

MFG

Hast Du repro Kotis´s auf einer Seite? Das wäre schon mal ein ansatz. Die Dinger haben manchmal ganz schöne Toleranzen.

hab vorne beidseitig welche drauf aber hinten nicht

Weiß keiner woran das liegt habt ihr das nicht?

war die karosserie mal runter?

oha ka das weiß ich nicht
aber das wäre ne möglichkeit daran hab ich noch gar nicht gedacht
gibt es da ne schnelle möglichkeit um das zu überprüfen?

es kann sein das die Karosserie mal runter war und jetzt nicht mehr mittig aufliegt . Allerding kann man sie höchen um 10mm versetzt noch komplett verschrauben.

ja werd denn da mal nachgucken. ist es mit viel aufwandt verbunden Die karosse runter zu nehmen?
muss der Mötor dafür raus oder so etwas?

Danke an alle für die Hilfe

vwjonny hat geschrieben:Hab mir vor kurzem Schippan Adappterplatten und schöne Börbet Felgen rauf gebaut und gesehen das auf einer seite die Felgen Bestimmt 20-25mm weiter rauskommen

Sind die Adapterplatten evtl. unterschiedlich Dick? Könnte ja sein das die deine ET verändern und wenn du 2 dünne und 2 dicke hast und diese verkehrt drauf schraubst könnte so was natürlich auch passieren.

Gruß

Marko

Um was für einen Käfer handelt es sich denn überhaupt ?

Ist es ein langer oder kurzer Vorderwagen

Bei einem LV kann man da etwas tricksen........

Die Adapterplatten sind ok die hab ich nachgemessen da stimmt alles,
hab hinten 25mm und vorne 22mm Verbreiterung auf 4x100
Es ist ein Mex Käfer Erstzulassung 86
ob Kurzer oder langer Vorderwagen kann ich dir net sagen kenn den unterschied nicht wie gesagt ist alles neu für mich kenn mich damit nocht nicht wirklich aus

ELO hat geschrieben:Um was für einen Käfer handelt es sich denn überhaupt ?

Ist es ein langer oder kurzer Vorderwagen

Bei einem LV kann man da etwas tricksen........

wie das ?
Würde mich interessieren. Ich habe einen 02 und dank Repro-Kotflügel steht mein linkes Hinterrade deutlich tiefer im Koti als das rechte. Ich habe echt schon überlegt auf einer SEite eine Distanzplatte drunterzuschrauben wäre jedenfalls einfacher als den Kotflügel tauschen zu müssen.

bugweiser hat geschrieben:es kann sein das die Karosserie mal runter war und jetzt nicht mehr mittig aufliegt . Allerding kann man sie höchen um 10mm versetzt noch komplett verschrauben.

links 1omm weiter rein, rechts 10 mm weiter raus macht schon mal 2omm unterschied links rechts... dazu repro toleranzen und zackbumm

zum verschieben der Karosserie sollte es reichen alle Schrauben nur zu lösen. Aber nur machen wenn die Karosserie wirklich versetzt aufliegt. Im Innenraum an der vorderen Spritzwand zur Auflage am Rahmentunnel( warscheinlich unterm Teppich), kann man es sehen. Hinten über dem Schaltstangenkupplungsdeckel.

Was sind das denn für kriminelle Tips?!!!!

Mach das bloß nicht !!!

Selbst orginale Kotflügel zeigen schon enorme Toleranzen auf, hierbei sind mitunter mehrere Zentimeter möglich.

Nur wegen nem Kotflügel murkst man nicht am Fahrwerk rum, da stimmt dann nämlich nichts mehr........