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die tage mal wieder was unglaubliches gesehen !!!!!
ich nenne es mal eine 3 1/2 nockenwelle , da die auslassnocke für zylinder 3+1 fast rund ist


eine halbwegs gute nocke


dann die monster NOCKE


ist wie immer eine ex schleicher



wer mal versucht hat so einen motor abzustimmer ...... kommt an seine grenzen und wenn dann endlich mal der motor offen ist und alle drum herum stehen und staunen ...... ist man sich doch sicher KEIN IDIOT zu sein

achwatt, 1:1,4 übersetze kipper, turbolader dran und schon geht die nocke

-=| Käferboy |=- hat geschrieben:achwatt, 1:1,4 übersetze kipper, turbolader dran und schon geht die nocke

Du willst uns auf den Arm nehmen, die hast du doch mit dem Hammer breitgeklopft.

Kipphebelpolierer hat geschrieben:Du willst uns auf den Arm nehmen, die hast du doch mit dem Hammer breitgeklopft.

Der Ventiltrieb kommt nem Hammer gleich. Da wundert mich das nicht.

Die kannst du aber mit Rollenstössel fahren, ist ja fast ne Tangentennocke´.

Das Problem hatte ich auch mal Anfang der 90er, mit meinem 2Ltr. Typ4 mit Schleicher Ro209,6 / 324° - klapperte immer, mehrmals die Ventile nachgestellt und wieder, dann Motor zerlegt und die Bescherung gesehen, da die Nocke von Kumi war, hat er die Anstandslos umgetauscht - er meinte Damals das bei den Typ4 Schleicher Nocken wohl ein Produzierter Satz nicht richtig oberflächengehärtet war !

Das sowas heute noch auftaucht

Die Nocke hab ich heut noch hier - hat gerade 700 KM gelaufen - wer noch was damit anfangen kann, kann sie gerne haben !

Hier 3 Bilder

die nockenwelle war in einem standart 1600 er nicht in meinem nockenfressermotor

aber echt der hammer