Pressmaß Ventilführungen

[AICVW65]

Was nehmt ihr für eine Pressmaß bei den Ventilführungen?
Meine Bohrungen im Typ4 Kopf haben 12,05 und 13,05 und die Führungen sind 12.11 bzw. 13.11 (1. Übermaß).
Kommt mir etwas viel vor, aber auf welches Maß sollte man die Dinger abziehen?
In der Repanleitung hab ich nur was von Tonnen beim Einpressen gefunden, aber keine Maße.

[Kipphebelpolierer]

Das passt schon, 0,05 bis 0,06mm sind absolut in Ordnung. Ich hatte schon mal welche mit 0,09mm Aufmaß, die mußte ich ablaufen lassen, da geht sonst garnix.

[Poloeins]

Ich mache 0,06 und das funzt bei mir Spitze...

Ich messe die Bohrung mit der Innenmicrometerschraube und passe dann auf der Drehbank mit schliefen die Führung an.

Dauert ewig...aber nicht so ewig wie auch Motorinstandsetzer warten

[AICVW65]

Ich messe die Bohrung mit der Innenmicrometerschraube und passe dann auf der Drehbank mit schliefen die Führung an.

das ist auch mein plan nur war ich mit der übedeckung unsicher.
aber theortisch müssten die 0,06 ja von VW so vorgegeben sein wegen den übermaßen.

[Poloeins]

...oder von denen die heute die Führungen machen.Ich konnte keine VW Angaben finden als ich mal nach gesucht hatte...

[Kipphebelpolierer]

Wichtig ist, die Köpfe schön heiß zu machen 250°C.
Das geht so schön am BBQ-Grill und gibt den Köpfen ein geiles Aroma:

[Poloeins]

Geile Idee.Warum sind wir nicht drauf gekommen???Steht hier ja rum...

[AICVW65]

war eh geplant...aber im leberkäsofen bei 200 grad....

[Münchhausen]

Da bekommt man ja richtig Lust auf

[TeraVolt]

... und die Führungen ab in die Tiefkühltruhe. Jedes Grad Temperaturdifferenz ist hilfreich.
Wichtig ist halt, dass beim Einpressen alles nötige zur Hand ist und dann die Führung zügig aber ohne Hektik und ohne absetzen und ohne verkanten(!!!) an ihren Platz drücken.
Sollte man wenn möglich mal an einem schrottigen Kopf üben - da kann man ja die alten Führungen wieder nehmen.

Grüße,
Harald