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Ich hab mich mal so durch die Projekte gelesen und da ist mir aufgefallen, dass hier die Polierelite der Käferszene versammelt ist.
Es wird poliert was das Zeug hergibt, aber es schleift keiner die Ventilteller flacher.
Warum?
Ist das schon wieder OUT?

Habs in dem Bild orange angemalt. Früher hat man das doch die Fläche beim Einlassventil auf ca. 1.2-1.5mm und beim Auslassventil auf ca. 2mm Sitzbreite abgesenkt?

PS: Hoffentlich ist das O.K. mit dem Bild klauen und so?

Hier sieht man es evtl. etwas besser. Nach dem Ventilsitz mit 45° ist die "Kante" Richtung Ventilschaft mit 30° gebrochen worden. Durch das Polieren sieht das aus wie ein kleiner Radius.

Ja kannst mein Bild ruhig klauen

Also ich hab die Teller nicht flacher geschliffen, weil mir das Werkzeug und die Zeit dafür gefehlt haben. Deswegen hab ich nur die Kanten geglättet und poliert.

Ansich spricht nichts dagegen den Teller flacher zu schleifen.

Man kann sogar noch einen Schritt weiter gehen und die Ventile zum Brennraum hin abdrehen. Was cfm und drehzahl bringt is nie OUT

45° Ventilsitz und 30° anfräsung. Damit sich die Dreiwinkelventilsitze auch lohnen. So lasse ich es immer machen. Falls ich irgenwann die passende Maschine habe, werde ich es auch selber mal versuchen.
Polieren war mir bisher eigentlich immer zu blöd.
Eigentlich müsste man doch nach dem polieren zumindest die Ventilsitzfläche am Ventil wieder nacharbeiten, oder?

Ich mach das immer so wie Jan es geschrieben hat, die 30° schenk ich mir aber den Ventilteller abschleifen und die dichtfläche auf 1,5 und 2mm runterschleifen, anschließen leicht polieren

Ich breche immer die Kante mit schmiergel.Das geht ziemlich gut.Bilder kann man in jeden Thread von mir sehen.Erleichtern tue ich bei Auslassventilen lieber nichts...das wäre in meinem "speziellen" Fall sicher nicht ratbar;-)

Man poliert so, dass die Auflagefläche nicht verletzt wird. (mit Polierkörpern aus Filz und Polierwachs)

An John Bitch: so dünn habe ich die noch nirgendwo gesehen.

Sind auch in nem grenzwertigen Motor verbaut. 59g das Stück. Aber haben noch 1,2mm Auflagefläche am Sitzring.

R E S P E K T

Kipphebelpolierer hat geschrieben:Man poliert so, dass die Auflagefläche nicht verletzt wird. (mit Polierkörpern aus Filz und Polierwachs)

An John Bitch: so dünn habe ich die noch nirgendwo gesehen.

Du kennst Dinu nicht???:-D

O.K. ich habe meine Unwissenheit jetzt beseitigt.
Nun kenne ich Dinu und bewundere eure Experimentierfreude, weiter so.

Wir, die Jungs mit den Zwölfhundertern

Jan ich nimm 2 von den Aufklebern:-D