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Hallo Gemeinde,

weiß einer wie ich das Gemisch bei meinem 1200 Bj. 85 34 PS einstelle?
Er schlägt hinten raus Flammen wenn er läuft. (ohne Endtopf)

Lg Franz

Ohne Endtopf ist das wohl normal...
Bau erstmal alles zusammen würde ich sagen und dann mach ne Grundeinstellung am Vergaser laut Repanleitung... ich mach das immer nach Gefühl und Erfahrung aber das lässt sich schwer beschreiben ...

Vielen Dank für deine schnelle Antwort.... gibts dazu noch eine 2te Meinung?
Denn er lief schon mal und da war das meiner Meinung nach nicht so...

Lg Franz

nö, so machen wie beschrieben

aber vernünftig abstimmen mit endtopf...

Alles klar, vielen dank euch

Ohne Endtopf halte ich das für ziemlich normal, dass er dann Flammen schlägt. Ohne Topf wirst du auch keine saubere Füllung hinkriegen und somit auch keine saubere Verbrennung. Ich bezweifel auch, dass du ihn ohne Endtopf auf Betriebstemp hast warmlaufen lassen.

Also wie schon gesagt, komplettieren, einbauen und eine Grundeinstellung vornehmen.

Also ich sag mal so.... er steht mit seinem Arsch in Richtung Garagenwand ^^ ..... Ihr könnt euch sicher denken warum ich ihn nur kurz an hatte

Zum Vergaser einstellen, erstmal warmfahren.
Vorher die Zündung korrekt einstellen.
Erst dann macht die Dreherei am Vergaser Sinn...

Mein Verteiler steht nicht auf 5Uhr wenn ich die Riemenscheibe auf OT habe.

Wie kann das denn sein?

Käfer Hannes hat geschrieben:Mein Verteiler steht nicht auf 5Uhr wenn ich die Riemenscheibe auf OT habe.

Wie kann das denn sein?

dann wird dein Verteilerantrieb falsch drinsitzen. Oder du bist nicht auf dem 1 ten Zylinder
Ist aber egal.
Wenn dein Kontakt 0,4 Abstand und nicht verbrutzelt aussieht lass ihn laufen und stell die Zündung auf die Kerbe vor der OT Markierung ( 7,5 vor OT )
das geht eh nur mit Blitzlampe vernünftig...

Aha.... kenn mich mit der Materie nicht so sehr gut aus, kann ich den Verteilerantrieb richtig rein setzen?

Er bleibt auch nicht selbstständig eine längere Zeit an, kann das was mit den Ventilen zutun haben oder hängt das nur an der Leerlaufdrehzahl?