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Für alle die einen oelenden 34Ps Motor haben, wo das Oel links aus dem Gebläsekasten sabbert. Ihr solltet mal euren Oelkühler checken. Habe heute einen 1200er zerlegt und festgestellt, das die zwei unteren Befestigungsschrauben nur handfest waren. Da muss man sich nicht wundern, wenns dort undicht wird.

Das liegt meistens an den falschen Dichtungen zwischen Gehäuse und Kühler.
Wenn man dort zu dicke Dichtungen verbaut, und dann die Schrauben anzieht, drücken sich die Dichtungen platt, der Kühler liegt aber noch nicht auf dem Gehäuse auf. Mit der Zeit verhärten die Dichtungen dann und setzen sich, was zur Folge hat dass die Schrauben nicht mehr fest sind und der Kühler dort Öl verliert.
Abhilfe schaffen die richtigen Dichtungen oder zwischen Gehäuse und Kühler je eine Unterlegscheibe auf die Stehbolzen.

Hatte ich bei meinem Gelben Käfer auch gehabt! Die Dichtungen waren einfach Steinhart und Spröde so das dort Öl ausgetreten ist.

Hier ein paar Bilder







Die roten Dichtungen sind die neuen.



Bis jetzt ist alles dicht geblieben!