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Das ist übel auf einem ganz neuen Level!!!!!!!

Oha.
Ist gar nicht 1. April......

Gibt aber bestimmt irgendeine Art Lösung/Nachfolger/ ....

Seit Pat Down da nicht mehr tätig ist wurde es immer ruhiger in Farmersville..

Irgendwie haben die auch nicht verstanden, das man nur verkaufen kann, wenn man was hat...

Da an Nockenwellen zu kommen war absolut lächerlich nervig...Eine Nockenwelle pro Kunde usw....

Normalerweise ist man doch froh, wenn Zeug an den Kunden kommt..idealerweise in grosser Stückzahl!

CB gehört mit Sicherheit zur Geschichte einiger von uns...

Besonders bei Straßen-Zylinderköpfen waren die echt Vorreiter. Gab aber auch viel Foppel

Schade trotzdem, war eine beständige Größe.

Das macht in der US-Szene schon länger die Runde. Schade, CB hat ein paar leckere Sachen gemacht. Gerüchteweise soll EMPI (Everything Made Passes Inspection ) Interesse haben...

Das ich dass mal sagen würde, konnte ich mir auch nie vorstellen.

Hoffentlich macht Empi das mit CB!!!

Tatsächlich ist Empi momentan echt brauchbar...ich bin immer wieder überrascht das das alles nicht nur Scheisse ist!

Poloeins hat geschrieben: ↑Do 29. Okt 2026, 10:39 Das ich dass mal sagen würde, konnte ich mir auch nie vorstellen.

Hoffentlich macht Empi das mit CB!!!

Tatsächlich ist Empi momentan echt brauchbar...ich bin immer wieder überrascht das das alles nicht nur Scheisse ist!

Das Einzige, was ich derzeit von Empi am Auto habe, sind die geschraubten Kipphebelwellen in meinem 2,2 Typ1. Die sind OK, da kann man aber auch relativ wenig falsch machen. Ansonsten sind meine Erfahrungen mit deren Teilen in den letzten 20 Jahren nicht so doll gewesen. Gut, wenn es jetzt besser wird. Grundsätzlich hapert es bei denen auch eher an der miesen (bzw. nicht vorhandenen) Qualitätskontrolle.