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Hallo,
ich habe schon einige Jahre Abstand von meiner Käferzeit gefunden, als mich gestern ein Freund von seinem KG Plan erzählte.
Er möchte seinen 1600 cc original Automatik (also Schräglenker) auf Schalter umbauen. Alle Fragen konnte ich ihm nicht beantworten, deshalb meine Anfrage hier.
Um die Sache mit ihm mal durch zu diskutieren, wäre eine stichwortartige Auflistung von fehlenden Teilen und Arbeitsschritten sicher sehr hilfreich.
Eine Werkstatt ist vorhanden und auch Schrauberkenntnisse.
Ich würde mich freuen, von Euch zu hören.
Karlheinz

Da empfehle ich folgendes Buch, z.B. hier:
https://www.werk34.de/de/buch-kaefertun ... -00-5.html

Moin,

ich restauriere ja gerade auch einen Karmann, Bj. 72. Die Bodengruppe habe ich auch von Automatik auf Schaltung umgebaut.

Welches Baujahr ist eurer?
Weil ab August '70 ist bei allen Bodengruppen die Kupplungsseilführung immer drin.
Das erleichtert die Umrüstung ungemein, da diese nachträglich einzubauen natürlich ziemlich umständlich ist...

Ansonsten benötigt ihr eine Schaltstangenverkürzung (gibts bei CSP) um die Automatik Schaltstange umzubauen.
Die ist für Schaltung ca. 1cm zu kurz. Außerdem kann man die Stange mit dem Umbauset nachher schön einstellen.
-Knapp 4cm von der originalen Stange hinten abschneiden
-Hülse einsetzen und verschweißen. Die Hülse so einsetzen das nachher im eingebauten Zustand, der 19er Schlüssel von oben noch drauf geht.

Dann noch ne neue Schaltstangenkupplung und Führung und das wars eigtl.
Und natürlich Getriebe, Pedalerie, Schalthebel usw.

Mfg

Hallo,
schaut Euch mal dieses Video auf U-Tube an:
https://www.youtube.com/watch?v=LFGZ_BLD_7E
Da wird der Umbau sehr schön beschrieben...
Gruß, Peter