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Hi, so wie in der kurzen Vorstellung schon angekündigt. Ich habe meinen Siegel Buggy PCS-L komplett restauriert in allen Komponenten. Leider war ich etwas doof und hab in der Hektik beim verladen den Rückwärtsgang eingelegt ohne Kupplung. Es hat einmal gekracht und dann ging der Rückwärtsgang nicht mehr rein. Fragt nicht wie ich das geschafft habe, halt
Ich habe das neue Getriebe, jetzt noch mal komplett revidieren lassen und dabei ist beim Einbau (nicht durch mich) die Führung der Schaltstange vorne im Tunnel abgegangen. Normalerweise ist die ja angeschweißt, wieder so eine Sache die ich mir nicht erklären kann.
Die angeschweißten Muttern wurden dann durch Einziehgewinde ersetzt und dadurch kam die Führung einen Zentimeter tiefer, weshalb der Schalthebel nicht mehr gegriffen hat. Man hat dann den Schalthebel abgesägt und ein Stück eingeschweißt, also auf gut Deutsch
Ich war dann bei Käfer "Spezialisten", die mir sagten, dass kann man nur durch aufflexen des Mitteltunnel beheben.
Ich hab dann eine alte Anleitung von VW gefunden und nun repariere ich das selber.

Lange Rede kurzer Sinn, ich würde jetzt so vorgehen (gerne Info, falls ich was übersehe oder man es anders machen kann).

1. Schalthebel demontieren und die alte Führung ausbauen. Denke das ich die so raus bekomme, oder vorne durch den Deckel am Rahmenkopf.
2. Eine neue Führung über das Schaltgestänge schieben und oben am Tunnel mit zwei Schrauben fixieren.
3. Zwei kleine Schweißpunkte setzen (wie in der original Reparaturanleitung), dass die Führung hält.
4. Statt die Gummimuffe am Schaltgestänge zu verwenden würde ich die 3D gedruckte Führung einbauen.
5. Schalthebel wieder einbauen

Hallo Westbandit,
die Führungshülse ist aus speziellem Kunststoff (das vergilbte Teil auf Deinem letzten Foto), nicht aus Gummi, trotzdem muß sie sich für den Einbau verformen lassen. Hier sieht man auch die Lage des Dämpfungs-Spannrings.
Gruß, Daniel

Hallo Westbandit.
Hört sich fummelig, aber mit etwas Geschick machbar an

Zur Führungshülse gibt es was: Such mal unter "geteilte Schaltungstangenführung" hier und im Netz.
Is ne Entwicklung von einem leider schon verstorbenen Forumsmitglied und wird heut bei 1-2 Händlern vertrieben.
Glaub unter anderem von "Käfertüren" oder Folien?!?
Mit roten PU-Lagern im Käfig an der Kupplung hinten, finde ich ne gute Sache

VG,
Daniel