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Hallo allerseits

ich hab auf meinem 1600i momentan 195/60 auf 5,5 ET25 und 7x15 ET 16 montiert und eingetragen.
Da ich neue Reifen brauche und mir die Kombination auch nicht gefällt würde ich gerne vorne 175/65 zu nd hinten 205/65 eintragen lassen.
Meine Felgen sind vorne als CSP 136 und hinten als Mangels 0748 eingetragen.
Hat jemand da evtl eine Gutachtenkopie von den Freigaben welche Größen dafür freigegeben sind?
Oder kennt jemand hier in der 32*** Gegend nen Tüv der sowas auch ohne Gutachten / Impacttest usw annimmt?

Welche Kennzeichnungen sind denn auf den Felgen??
Hast du schon versucht über die Hersteller was zu bekommen?

Gruß Michael

Servus,

Aus eigener Erfahrung (und das waren „nur“ 195/65er), wirst du um eine Einzelabnahme (wird zeitbasiert abgerechnet) nicht drumrumkommen.
Vorher ist der Kontakt zu einem SV zu suchen, der das eintragen darf.
Gutachten der Felgen (=Tragfähigkeit) mitbringen und ein Vergleich/ Berechnung oder Skizze, obs schleifen wird oder nicht.
Dann erst Reifen kaufen und draufmachen, zur Abnahme wird es dann auf einen Keil gehen, sieht böse aus, ist aber nötig.
Tatsächlich hilfreich wäre jemand die gleiche Konstellation fährt und seine Erfahrung (Freigängigkeit etc.) hier teilt.

Dann kommt noch das Thema Tacho, 175/65 weicht schon arg ab, mal sehen.

Wie eingangs erwähnt, das war meine Erfahrung, bei einer seriösen Prüfstelle wird es wohl so ablaufen, aber kann natürlich auch anders passieren.

roller25 hat geschrieben: ↑Fr 8. Mai 2026, 08:35 Welche Kennzeichnungen sind denn auf den Felgen??
Hast du schon versucht über die Hersteller was zu bekommen?

Gruß Michael

Steht oben geschrieben . Die hintere ist wahrscheinlich von DS. Das DS mit Schlagzahlen steht vor der Nummer die eigetragen ist. Die vordere scheint von CSP zu sein. Warum sollte das sonst so eingetragen worden sein.

Also ich habe 165 65 und 185 65 15 auf meinem 1600i eingetragen mit 5,5 und 7" Stahlfelgen von DS.
Ich brauchte nur einen Freigabe vom Reifenhersteller für die 165er auf 5,5" mitbirngen.Sowas machen Reifenhersteller aber sehr gern!
Mein Prüfer sitzt aber in 46***
Bei einer grösseren Breitenabweichung von mehr als " 2" Grössen vorne und hinten, hört die Toleranz der meisten Prüfer auf!

Für diese Reifenkombination gibt es aber zumindest für vorne und hinten auf 5,5" Felgen mit ET25 ein Gutachten. Und die Kombination 5,5" vorne und 7" hinten gab es doch i.V.m. ATS Felgen bzw. dem Gutachten von DS-Tuning, oder nicht? Damit sollte man doch eine Einzelabnahme verargumtentieren können.

DS hat für die 7er zwei unterschiedliche Gutachten...in einem stehen die Reifengrössen von mir drin!

Die Reifengrösse deckt einen grossen Markt ab und es gibt sehr gute Reifen zu einem ordentlichen Preis.Das ist mir wichtig gewesen weil ich mit diesem Auto ungklaublich viele Kilometer fahre,bei jedem Wetter ausser Schnee!

205/65 15 wird allein schon wegen dem Abrollumfang nicht gehen, wegen dem Abgasvorschriften, vermute ich!

Problem bei den beiden Prüfstellen hier ist halt das ohne Gutachten nichts geht. Bei Alufelgen wegen Impacttest und bei Stahl wegen Biegeumlaufprüfung und noch irgendwas. Der 205/65 müsste durch den Tüv gehen, der hat 2,9% mehr Abrollumfang wie der originale 155er und nur 1,2% mehr wie nen 185/70. Bis 5% war die Info ist wohl machbar ohne Abgastet. Breite auf der 7er Felge ist auch kein Problem, nur hilft mir das nix wenn der Reifen nicht im DS Gutachten steht. Hab noch keine E-Mail von DS und rufe da morgen nochmal an. Auf die 5,5er ziehe ich nen 185/65 drauf. der steht im Mangels Gutachten der 1115er Felge drin die auch drauf habe. Gute Argumente usw ziehen heute irgendwie nicht mehr. Es trägt hier keiner mehr was mit logischen Sachverstand auf eigene Kappe ein. Traurig aber wahr.

Also ich kann nur für unseren Sektor sprechen...

Bei uns haben,egal welche Organisation man nimmt, immer einen Prüfer der sich auf ein spezielles Gebiet "spezialisiert" hat.
Bei uns gibt es EINEN Prüfer, der sich mit dem Luftgekühlten Scheiss auseinander setzt und alles einträgt was LEGAL möglich ist! Er ist auch gut mit Gutachten eingedeckt...das hilft enorm!
Das ist aber Fluch und Segen zugleich...trägt er es nicht ein, brauchst du das eigentlich auf "normalen" Wege nicht mehr versuchen...UND...er kennt sich aus.Da geht rein gar nix mit tricksen oder so...(Nummern "korrigieren",Schilder umschweissen,Fotoshop Gutachten usw...).

Poloeins hat geschrieben: ↑Mi 13. Mai 2026, 05:01 ...UND...er kennt sich aus.Da geht rein gar nix mit tricksen oder so...(Nummern "korrigieren",Schilder umschweissen,Fotoshop Gutachten usw...).

Wer macht denn sowas?