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Hallo,

wie sind Eure Erfahrungen zur Eintragungsfähigkeit:

Sind auch 44 er Weber eintraggbar ?

Ich denke, mit der Serienbremse (Scheibe vorne mit 42 mm Typ 3-Sätteln und 19 mm Radbremszylinder hinten)
wird es schwierig/unmöglich.

Vermutlich will der Prüfer ein Leistungsdiagramm sehen ?

Danke für die Unterstützung

Tom

normalerweise reichen 40er dicke aus.
Wegen Eintragung kommt es auf Baujahr, Leistung und u.U. Geräusch an.

Harald

Hallo Tom,
ich fahre einen 2,2 Liter Typ 1 mit 44-er Weber. Bremse ist von Kerscher (vorne innenbelüftet). Bei mir im Schein ist alles eingetragen Hubraum, Vergaser, Bremse,.., war kein Problem.
Leistungsdiagramm von der Abstimmung des Motors hat der TÜV behalten. Die auf dem Diagram eingetragene Leistung ist vom TÜV so übernommen worden.
Vielleicht hilft dir das weiter. Luftgekühlter Gruß, Steffen

Aber Eintragen der Typ3 bremse vorn i.V.m 19mm Radbremszylindern hinten dürfte Glückssache werden, weil es außer der "hörensagenerfahrung" darüber dass es gut bremst nichts belastbares dazu gibt.

Bei Tafel gibt es seit Jahren den Umrüstsatz mit gelochten Scheiben, Typ3 Sätteln und 19mm Radbremszylindern.

Es steht bis 100PS dabei. Einfach da mal nachfragen wie es mit einer Eintragung aussieht.

Grundsätzlich kommt es primär daruf an, was du überhaupt für ein Auto hast.
baujahr etc.?

heckmotortreter hat geschrieben: ↑Mi 6. Mai 2026, 11:21 Hallo Tom,
ich fahre einen 2,2 Liter Typ 1 mit 44-er Weber. Bremse ist von Kerscher (vorne innenbelüftet). Bei mir im Schein ist alles eingetragen Hubraum, Vergaser, Bremse,.., war kein Problem.
Leistungsdiagramm von der Abstimmung des Motors hat der TÜV behalten. Die auf dem Diagram eingetragene Leistung ist vom TÜV so übernommen worden.
Vielleicht hilft dir das weiter. Luftgekühlter Gruß, Steffen

Wann wurde das Eingetragen? In den letzten 2 Jahren?
VG Bert

Eintragungen waren Juni 2022

Ich habe einen 1302 EZ 04.72

Wird halt mit dem Baujahr schwierig.11/71 ist für das Abgasgutachten ein Knackpunkt. Mein 02er hat 3/71 und ich hatte seinerzeit 2,2l mit 45 Dellorto, Eigenbauauspuffanlage und Typ3 Bremse 86KW und 175kmh eingetragen. Seinerzeit ,das ist 36 Jahre her.Ob das heute noch geht?????

Grüße Turner

Die Leistung wird heute sicherlich schwierig, da ja die 40%-Regel gilt. Darüber hinaus will der TÜV ja ein Festigkeitsgutachten der Karosserie usw. Unschön.

Grüße,
Kai

ich würde mit einem Tuner sprechen, der solche Eintragungen regelmäßig begleitet.
Woher kommst du?

Mit etwas Glück ist alles möglich.
Mir wurde vom Tüv der 2.2 Ltr. Typ4 mit mit 40er Weber anstandslos in den 85er Mex eingetragen. Weder eine Leistungsmessung noch eine Geräuschmessung musste ich vorlegen. Ursprünglich war der Plan eine Bodengruppe EZ 6/69 zu verwenden. Der Prüf Ingenieur fand es aber schade zu trennen was zusammengehört, und hat es dann eingetragen. Er war weiterhin der Meinung, das man sich beim Erstellen des Gutachtens für die Kerscherbremse ( habe vorne und hinten Scheiben ) auch Gedanken bzgl. der Festigkeit gemacht hat. Eine ausgiebige Probefahrt und vernünftige Abgaswerte haben letzendlich ausgereicht. Sogar das kurze Getrieb vom 34 PS Motor war kein Hindernis.
Wo kommst Du den her?
Michael