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Hat das schon mal jemand befummelt und kann was dazu sagen?

https://limebug.com/product/1971-79-bee ... 33-spline/

Ich werde wohl morgen da sein und könnte es mir mitnehmen:-)

Servus
Das ist eine Torsen- Sperre!
Sieht aus wie eins von Quaife.
Der Preis ist Interessant.

Robert

Ja, Torsen.
Aber die Quaife sind etwas anders (habe gerade keines mehr zur Hand).
Der Preis wirkt auffällig günstig, Quaife liegt für die IRS Sperren > 1.000€.

Jürgen, wenn ich die Funktion dieses Helical LSD richtig sehe, wird in der Verzahnung und zum Lagerkörper bei Drehzahl/Drehmoment Unterschieden Reibung aufgebaut. Die Abtriebe verspannen sich dann im Gehäuse und über die Ritzel.

Es gibt aber keine Reibbeläge und es wird auch nicht wie bei einem Visco Diff über das Öl gearbeitet... nur Reibung in der Verzahnung/Lagerung.

Hält das denn lange?

Bei einem normalen 25% Sperrdiff mit Reibbelägen kann man von 100-200tkm Lebensdauer ausgehen und dann die Plättchen tauschen/neu beschichten usw.

Aber eine Verzahnung? Oder geht das über den Preis? Austauschen, fertig? Teuer ist es ja nicht...

Servus!
Torsen bedeutet frei übersetz : Drehmoment sensibel!
Da wir nix mit Reibung gemacht sondern
über Ausgleichszahnräder mit Schneckenverzahnung!!
Die Steigung der Schneckenräder beeinflusst die Hemmwirkung!
Mehr ist da nicht ! Je höher und schneller das Drehmoment
anliegt desto besser die Hemmwirkung!
Nachteil: Die Sperrwirkung kann nicht angepasst werden!
Vorteil: Ist etwas homogener bei Kurvenfahrt.

Robert

Für das Geld kann man das doch in den Kofferraum werfen
Wenn mal schonmal da ist

Als Ergänzung:

Das Quaife gilt als verschleissfrei und es gibt lebenslange Garantie.

Im Fahrbetrieb unter Last (bei drehenden Rädern) gleichmässige Drehmomentübertragung auch auf das innere Rad.
Im Schiebebetrieb ohne nachteilige Auswirkung.

Auf der Strasse und Rundstrecke top.
Im Winter und Rallyeeinsatz ist sicher eine Lamellensperre sinnvoller.

640€ ist natürlich mal grad etwas mehr als die Hälfte von ner Quaife - wenn man nix zu verzollen hat , weil man das Teil ja von privat auf nem car Boot Sale geschossen hat.
Gruß Andreas

Was ist da eigentlich draus geworden, hast du das gekauft, Lars?
Gruß Andreas

Ich hole mir eins beio Schlüter ab auf dem Weg nach Geeste:-)

https://rennsportshop.com/blackline-sch ... DHLF065-33

Irgendwie billiger und einfacher als das auf der Insel zu erwerben.

Ai, das klingt ja echt verlockend. Ich suche gerade die ersten Teile für mein neues Getriebe zusammen und das Quaife ist mir auch etwas zu teuer.
Bei der Schlüter Sperre ist der Unterschied zum SuperDiff ja gar nicht mehr so groß. Echt eine Überlegung wert, wenns denn was taugt.

Das ist wirklich mehr als günstig und SEHR verlockend für eine Torsen "Sperre"!
Der Hersteller Blackline bietet ja auch Torsen Diffs für die Wasserjungs ect. an, sollte also funzen.
@Lars: schon befummelt und für gut befunden?
Ausgangsverzahnungen passen?

Beste Grüße, Felix

Geeste war noch nicht...aber ich bin gewillt mir das zu gönnen:D

Die Frage ist, wofür es gut ist?
Außer „Haben ist besser als brauchen“
Wir haben ein Torsen für nen tausi drin, aber wofür wissen wir auch nicht.

Servus!
Das ist aber schön blöd wenn du nicht weißt wofür du deine
Torsen- Sperre eingebaut hast?!
Noch lustiger ist es dann wenn man bedenkt das VW
eine Sperre als Sonderausstattung angeboten hat!
Das war halt eine Lamellen- Sperre und kein Torsen,
Aber gegeben hat es was!
Wahrscheinlich geht es um bessere Traktion unter
widrigen Umständen , oder?

Robert