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Welches Relais ist zur Anstereung der Klemme 15 an der Zündspule am besten geeignet ?
Wollte dadurch das Zündschloss entlasten und volle Spannung an der Spule erwirken.
Gibt ja viele verschiedene in unterschiedlichen Ausführungen, wobei ich eins mit Sicherung dabei favorisiere.
Nur die Angaben bei den Stromstärken sind für mich böhmische Dörfer.
Gibt es dazu Erfahrungen ??
Ferdi

Hi, alte Ölgefüllte Zündspulen liegen da bei etwa 5A. Moderne Zündspulen bei etwa 10A. Ich würde bei 15A absichern.

Da geht mehr oder minder jedes KFZ Relais. Die Dinger bekommst du von 10-30A. Standard ist in etwa 30A. Reicht also dicke...

Du kannst ja den gesamten Strom für den Motor damit machen. Also auch das Abschaltventil vom Vergaser oder diverse Sensorik.

Relais ist verbaut und funktioniert.
Ist ein 40 Ampere-Relais, Kabel in Gewebeschlauch gelegt und Klemme 15 mit fliegender Sicherung (16 Ampere) abgesichert.
War mir aber nicht sicher welche Zuleitung ich nun absichern soll.
Habe mich für das Kabel welches vorher die Zündspule versorgt hat, und nun das Relais ansteuert, entschieden.
Zugegeben, eine deutliche Verbesserung ist nicht so richtig erkennbar.
Grundsätzlich kein unnötiger Aufwand den ich auch im Cabrio betreiben werde.
Gewöhnen muss ich mich noch an die "Trägheit" des Relais, welches gefühlt den Motor später ausgehen lässt.
Ferdi

Absicherung: Entweder das Kabel, das auf die Klemme "30" oder auf die Klemme "87" am Relais kommt. Ist der gleiche Stromkreis. Es gibt aber auch Arbeitsrelais, die schon eine eingebaute Sicherung haben.

Mon,
das Relais macht nur Sinn wenn es einen eigenen Arbeitsstromkreis gibt mit separater Absicherung, ansonsten läuft wieder der Strom über das Zündschloss und verschleißt die Zündschloss-Kontakte und die Spannung an der Zündspule etc. sinkt.

Gruss Jürgen

Viel schlimmer ist die Montageweise...Wollst du ein Aquarium nachrüsten!?!?

Alles was an Wasser ins Relais läuft, bleibt auf jeden Fall drin!
Umdrehen!!!!

Das hab ich schon bei der Montage bedacht.
Das Relais ist vollständig überdeckt und ein wasserdichtes.

Frage @ Firefox, hast du noch einen Relaissteckplatz bei den Sicherungen unter dem Amaturennbrett frei?
Aus meinem Verständnis heraus wäre das Relais dort auch gut aufgehoben. Der 2,5mm² Draht zum Motorraum ist groß genug und könnte auch noch abgesichert werden.

Heute Abend schau ich mir die Pläne mal an.

Gruss Jürgen

Da wäre noch Platz gewesen, mir persönlich aber zu aufwendig.
Steuerspannung von 15 und das Kabel von der Drehstromlima für den Arbeitsstrom waren für mich einfacher.
Das Relais ist oben vergossen, daher auch wasserdicht.
Ferdi