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Hallo zusammen,
vielleicht habt ihr einen Tipp für mich. Bevor ich da was unwiderruflich beschädige.

Ich habe das Innenraumgebläse eines 1302 in seine Einzelteile zerlegt und bin nun an dieser Stelle angekommen:
Meine Frage lautet: Wie trenne ich die Welle des Elektromotors vom Rotor? Wer hat das schonmal gemacht?
Reichen ggf. Schläge auf das Wellenende?

LG

Hallo, hilft dir jetzt nicht unbedingt weiter, wenn ich sage, das ich das an der Stelle lieber gelassen habe
Wenn's darum geht, dass das Teil schwer oder laut läuft - ich habe dann immer seitlich ein kleines Loch in die Glocke vom Lüfterrad gebohrt und dann mit dem dünnen Röhrchen etwas Spühöl auf die Welle gespritzt.
Gruß Andreas

Ist nur drauf gepresst, kannst also Abziehen oder durch Klopfen aufdie Welle lösen ....

Habe ich auch gemacht, dann kommt man sauber an den Motor um diesen zu Reinigen und zu Schmieren ....

Vielen lieben Dank,
ich habe es gewagt und mit wenigen Schlägen war der Rotor runter.
LG

Sehr schön - wieder wat learned!
Gruß
Andreas

Und bringt man den danach auch wieder FEST auf die Welle drauf?

Gruß
Ralf

Pini1303 hat geschrieben: ↑Do 16. Okt 2025, 11:35 Und bringt man den danach auch wieder FEST auf die Welle drauf?

Gruß
Ralf

Ja, hält wieder fest zusammen. Das Ringteil im Rotor ist aus Messing und nimmt die Welle wieder einwandfrei auf. Der finale Probelauf war auch erfolgreich. Man hört fast nichts mehr.
Da sich auch bei meinem Innenraumgebläsekasten die originalen Schwingungsdämpfer aufgelöst hatten, musste ich Ersatz einbauen und habe dafür die Teile von Vewib verwendet.
LG