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Moin.
Erste Frage in die Runde... Habe einen 123 Tune 4 Verteiler aus 2013 in neinem Käfer. Nun wollte ich schauen, welche Zündkurve draufgespielt ist, App runtergeladen aber keine BT Verbindung hinbekommen. Dann wie beschrieben Kabel abgezogen, überbrückt, Zündung an usw, aber nix zu machen. USB Anschluß ist auch nicht dran.
Ist der Verteiler zu alt um ihn zu programieren? Es ist auch ein gelbes Kabel dran, welches nicht angeschlossen ist. Hat einer von Euch da irgendwelche Infos?

Du hast den Ur-Verteiler "ohne alles", es sind aber Zündkurven hinterlegt, bemühe mal hier im Forum od. woanders die Suchfunktion

Hat die usb Version nicht ein gelbes Kabel? Damit kann man dann die zweite Zündkurve aktivieren. Entweder mit Schalter oder einfach an + stecken.

Der USB Anschluss ist unter einer Inbusschraube.
Drehregler beim normalen 123 auch. Bei den älteren von unten. Da kommt man nur bei ausgebautem Verteiler dran.

Baumschubsa hat geschrieben: ↑Mi 20. Aug 2025, 14:06 Hat die usb Version nicht ein gelbes Kabel? Damit kann man dann die zweite Zündkurve aktivieren. Entweder mit Schalter oder einfach an + stecken.

Der USB Anschluss ist unter einer Inbusschraube.
Drehregler beim normalen 123 auch. Bei den älteren von unten. Da kommt man nur bei ausgebautem Verteiler dran.

Würde ich so unterschreiben. Allerdings hat der USB ( zumindest meiner ) noch ein weiteres Kabel (blau) wo ich im Hinterkopf habe, dass es auch fürs Drehzahlsignal zu verwenden ist.

So, nachdem ich sämtliche Seiten im Netz durchgeforstet habe, bin ich jetzt schlauer. Der USB Anschluß sitzt hinter dieser Inbusschraube, und ich dachte da muss es blau leuchten wegen dem Blutooth...
Nun muss ich noch irgendwie nen PC damit verbinden um zu schauen was da genau eingestellt ist..

mrcs hat geschrieben: ↑Do 21. Aug 2025, 09:40

Baumschubsa hat geschrieben: ↑Mi 20. Aug 2025, 14:06 Hat die usb Version nicht ein gelbes Kabel? Damit kann man dann die zweite Zündkurve aktivieren. Entweder mit Schalter oder einfach an + stecken.

Der USB Anschluss ist unter einer Inbusschraube.
Drehregler beim normalen 123 auch. Bei den älteren von unten. Da kommt man nur bei ausgebautem Verteiler dran.

Würde ich so unterschreiben. Allerdings hat der USB ( zumindest meiner ) noch ein weiteres Kabel (blau) wo ich im Hinterkopf habe, dass es auch fürs Drehzahlsignal zu verwenden ist.

Blau ist Masse,
Geld haben nur die USB!