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Hallo zusammen,
kann man Radkappen vor dem verchromen spachteln um vorher eventuelle Dellen zu reparieren ?
Oder besser dellenfreie zusammensuchen...

Vielen Dank und viele Grüße Tom

Also nach meinem Verständnis ist das verchromen ein galvanischer Prozess - und das Elektrolyse kann sich nur auf metallischen Oberflächen ablagern....
Heißt - der Körper muss metallisch blank sein.
Nur dort wird sich das Chrom ablagern.
Mal davon abgesehen dass die Spachtelmasse vermutlich nicht die Säurebäder überstehen wird.

Du brauchst also metallisch einwandfreie Radkappen ohne Schrammen, Rostnaben oder Dellen.

Hallo Tom,

wie schon geschrieben wurde, Plaste und Spachtel haben in der Galvanik nix zu suchen. Auch der alte Chrom muss vorher runter durch Säurebäder. Es dürfen zwar auch Kratzer und Schäden vorhanden sein, die müssen aber sehr mühsam durch Ausbeulen und Metallmaterialaufbau (Schweißen, Galvanik mit Kupfer) und viel manuellem Schleifen und Polieren wieder behoben werden, bevor am Ende die hauchdünne Deckschicht aus Chrom drauf kommt.

Bei Radkappen mit Logos sehr aufwendig - wird sich kaum einer im VW Bereich leisten wollen. Hab keine Angebot/Preis dafür, könnte mir vorstellen dass es pro Radkappe 4stellig wird. Mancher Oldieliebhaber schickt solche Teile auch weit nach Asien, wo Umweltauflagen und Lohn es bezahlbarer machen, aber immer noch teuer.

Daher sind z.B. die neu produzierten hohen Radkappen (eigentlich für T3) immer noch ein Schnäppchen für viele wie mich, obwohl auch teuer und nicht so schön flach wie alte Käferradkappen.

Grüße,

Moin,
also ich hatte vor 8 Jahren mal wegen Stoßstangen neu verchromen angefragt, da wurde mir 1000Euro pro Stück als grobe Richtung genannt. Ansonsten kann ich mich nur anschließen das Spachteln bei Verchromung unmöglich ist.

Super, vielen Dank

Hallo,
10 x 10 cm Chrom kosten momentan etwa 55 Euro.
LG