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Hallo zusammen,
was mich immer wieder verwirrt, ist dass die vorderen Kasten-Stoßstangen immer als "für" alle passend angeboten werden. Zu der Zeit als ich noch Zugriff auf 1302 und 1300 bzw. 1500er Käfer hatte, n´meine ich zu erinnern, dass die Form und Abmessungen beim 1302 leicht anders sind. Das ist wohl dem etwas "fülligerem" Vorderwagen geschuldet.

Erinnere / vermute ich das richtig? Und falls ja, wie finde ich im Fall der Fälle ein Teil was wirklich passt?

Gruss
Dieter

Ja Dieter, Du hast Recht, die Wölbung ist anders - nicht viel, aber merklich beim Anpassen.
Das gilt für orig.VW, ich glaube Zubehör war meist ein Mittelding: eine für alle...

Wg. Nummern: Die cpc E-Teil-Kataloge geben hier leider nicht viel her, das Einzige, was sich dort finden lässt:
Chrom-Stoßstange vorn (bis 78): 111 807 107 A aber wohl ab `74 ?!

Bei der originalen erinnere ich dass der "Abrollumfang" auch etwas anders war. ich wollte damals mal von einem 1300er diese dickere "Zier/Prall"leiste an den 1302 montieren. Die war ein kleines Stück zu kurz und passte nicht.

Die Stoßfänger sind in der Tat unterschiedlich, und auch die dazugehörenden Halter. Optisch klar zu sehen: Die Enden beim kurzen Vorderwagen sind schräg, die vom 1302 sind senkrecht. Dazu kommt auch noch eine andere Wölbung in der Mitte.

Ab dem Modelljahr 1973 hat VW die Stoßfänger vereinheitlicht (Wölbung in der Mitte gegenüber 1302 flacher, neue Teilenummer für alle), dafür wurden aber auch neue etwas längere Halter mit unterschiedlichen Winkeln und Teilenummern für KV und LV notwendig.

Situation heute: Der Stoßfänger ab 73 ist im Prinzip der, der als Replik verfügbar ist. Dieser macht aber Probleme in Verbindung mit den Haltern bis 72. Beim KV stoßen die unteren Ecken an die originalen Kotflügel, beim LV muß ggf. der Stoßfänger leicht vorn nach unten hängend montiert werden, weil sonst die Frontklappe beim Öffnen anstößt.

Die als Replik lieferbaren Halter sind zwar in der Regel ausreichend lang, passen aber vom Winkel her weder vernünftig an den kurzen, noch an den langen Vorderwagen, und beim Zurechtbiegen passen dann die Schraublöcher nicht mehr.

Ich hatte mal Edelstahl-Stoßfängerblätter mit der "Universalform", an denen ich für meinen 70er 1300 die Enden schräg geschnitten und mit den Aufnahmen für die Gummileisten versehen habe, dazu auch aus Edelstahl selbst gefertigte Halter, schwarz gepulvert. Leider so nicht mehr zu bekommen.

Also alles nicht so lustig...

Na gut dass ich für den frühen 1303 mehrere unterschiedliche Halter und 3 unterschiedliche Frontstoßstangen (2 originale und eine Zubehör) liegen habe, bin gespannt.

Dachte mir auch schon sowas.

Gruß
Ralf