Übersicht Typ1 Doppelkanalendstücke

[Baumschubsa]

Gibt es eine Übersicht welche Saugrohrendstücke an welchen Motoren verbaut waren?
Es gibt ja Unterschiedliche und viele Teilenummern.

Ich habe kürzlich von einem 1,3l 44PS Motor welche abgebaut. Nachgemessen haben die jeweils 30mm Durchmesser Zylinderkopfseitig. Ich war immer der Meinung es gibt 28mm für 1300er und 30mm für 1600er.
Was im Laufe der Jahre an einem Motor verbaut wird kann natürlich niemand nachvollziehen.

[bullitom]

Servus
Ja, offensichtlich sind die Saugstutzen unterschiedlich.
113 129 710 E, 113 129 709 J, AB 0 000 001 bis AB 0 990 000 (1300 cc, 44 PS)
113 129 710 D, 113 129 709 G, AD, AS, AF Motoren
Gruß

[Poloeins]

1300er und 1600er sind unterschiedlich im Durchmesser des Saugrohranschlusses!

[lothar]

Mit Detailunterschieden gibt es zig Varianten der Endstücke:
- mit/ohne Bohrung für Passstift
- mit/ohne Durchbruch zwischen den Kanalenden
- mit/ohne Unterdruckröhrchen in den Kanälen (nur re/nur li/beide Seiten)

[Baumschubsa]

Vielen Dank.

Auf meinem 1300er waren nach den Nummern 1600er Endstücke. Mittelteil original mit 31er Vergaser und abgesägten Vorwärmröhrchen.

[mymedusa]

Innen sind sie alle gleich hab mal 1300 und 1600 in mehrere Stücke gesägt 29,5mm max. Würde eher mit 29mm rechnen an den Engstellen wo man nicht rankommt. Ob cb performance oder andere nachbau die 30mm haben kann gut möglich sein. Wenn sie an gut ansgewählten stellen drei teilt kann man die auf max. 31,5-32mm bringen , der aufwand ist aber recht groß.

[Henry / MKT]

oder man wendet sich an @oldwenz