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Moin Gemeinde!

Aus aktuellem Anlass die Frage, wie ihr eure Doppelvergaser vor Regen schützt?
Ich hatte gerade das Problem, dass durch einen Regenguss offenbar Wasser durch die Schlitze in der Motorhaube gelaufen ist und dann ein wenig davon in die Schwimmerkammer des linken 44IDF. Mit entsprechenden Konsequenzen, sprich, er lief wie ein Sack Murmeln.
Diesen 1303-typischen "Spoiler", den VW mal verbaut hat, wollte ich eigentlich vermeiden.
Da ich vermutlich nicht der einzige mit diesem Problem bin, wollte ich mal in die Runde fragen, wie Ihr das gelöst habt.

Grüße,
Kai

Keine Filter montiert?

Doch natürlich. Ich habe die K&N mit den Gehäusen von Ole drauf. Deshalb wundert es mich ja auch, wieso da Wasser reinläuft.

So sieht es aktuell im Motorraum aus.

Da sollte eigentlich kein Wasser reinkommen. Ich fahre auch bei jedem Wetter und habe da noch nie Probleme gehabt.

Mit einem Zentralluftfilter gibt es keine Probleme mit Wasser im Vergaser.

Noch interessanter sind deren Airboxen