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Als ich heute am Käfer gearbeitet habe, ist mir aufgefallen das der Lenkungsdämpfer 'hinüber' ist. Da mein 1303 leider BJ 73 ist, somit keine Zahnstangenlenkung, wollte ich einen Gasdruckdämpfer einbauen und gleichzeitig die Buchsen tauschen. Es wird immer von einpressen geschrieben, vielleicht kann mir aber jemand einen Hinweis geben wie ich diese wechseln kann bzw ob und welches Werkzeug hierfür notwendig ist.

Vielen Dank

Die Methode mit U-Scheibe und lange Schraube zum einziehen funktioniert immer gut.
Ist nur EINE Buchse die du wechseln musst/kannst !
Neue Buchse gut fetten.
Ferdi

Klasse, vielen Dank
Das probiere ich aus
Gruß

aber kein "normales" Fett nehmen, das zersetzt den Gummi, stattdessen z.B. medizinische Vaseline (gibt`s in jeder Drogerie etc.)

Die Buchse bitte nicht einfetten! Das ist ein Naturgummi (NR) und der quillt mit mineralischen Fetten/Ölen. Wenn, dann max. dünn mit Motoröl benetzen, besser einfach Seife, oder noch besser Reifenmontagepaste verwenden.
Gruß
Andreas

Reifenmontagepaste +1

Geht in Ordnung,
dann fahre ich mal beim Reifenhändler meines Vertrauens vorbei und lass mir was geben. Und bestelle auch gleich die Teile

Danke

Nimm die Buchse von VW original, alles aus dem freien Handel ist nicht langlebig.

Gruß
Ralf

derineinemfreienHandelarbeitet

Das mache ich, vielen Dank

Sooo, Montagepaste, original vw Buchse und Gasdruckdämpfer geholt bzw bestellt. Nächste Woche geht es an den Austausch.
Hat evtl jemand noch einen Tipp ob die Schrauben gegen eine andere Version (zb Edelstahl) ausgetauscht werden sollen oder ob ich bei original schrauben bleiben soll? Was für eine Zugfestigkeit müssen die Schrauben haben?

Vielen Dank

Keine Edelstahlschrauben ! Wenn dann gestempelte!
Schau im ET-Katalog nach, welche Schraube wo hinkommt.
Alternativ machst Du mit 10.9 sicher nix verkehrt. Danach wachsen und dann gammeln sie sicher nimmer.

Danke Marc,
dann werde ich andere Schrauben nehmen. Sachen kommen hoffentlich bis Ende nächste Woche, dann sehe ich weiter.

Gruß Marc

Moin. Am Fahrwerk dürfen keine Edelstahlschrauben eingesetzt werden!
Ob die Befestigung des Lenkungsdämpfers dazugehört, wird der TÜV-Prüfer entscheiden
Gruß Christian

Hat sich ja schon erübrigt Ich mach das keine Experimente und verbau das was hingehört an Schrauben. Mit dem neuen Gasdruckdämpfer und der Buchse wird es um Welten besser sein. Muss jetzt nur noch schauen das ich an die innere Schraube komme Die originalen Teile sind absolut versifft und spröde... furchtbar
Nochmals Danke für die tollen Rückmeldungen

Das sind in der Reserveradwanne eingesetzte Blechdeckel. Das sollte die Zugänglichkeit erleichtern.