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Outlaw Zylinderköpfe
Billet Alu, CNC gefräst
Für Typ1 Motoren ab 140 PS
Ventilgröße:
Einlass 44mm
Auslass 38mm
auf Anfrage sind auch 46mm Einlass möglich
Typ4 Ventile für mehr Führung und größere mögliche Ventilhübe
13mm Ventilführungen für eine noch bessere Wärmeabfuhr
Strömungsgünstig konstruierte Ein & Auslass Kanäle für ein sehr hohes Leistungsniveau
für 94 mm Kolben & Zylinder
Brennraumvolumen: 53ccm
Kerzengewinde: 12mm geformt, für mehr Zugkraft
Kipphebelbrücke massiv und komplett durchgezogen für mehr Stabilität und so können auch mit kleinen Änderungen alle Spezialkipphebelwellen gefahren werden.
Aufnahme für 2 und 3 Punkt Saugrohre
Der Preis von 2299.-€ ist für das Paar.

















https://www.bug-world.de/de/Zylinderkopf-Outlaw.html

ui...das macht aber nen schmalen Fuss:D

Gibt es dafür auch schon Saugrohre?

Es kommen gefräste Saugrohre mit 3 Punkt Befestigung, es passen aber auch mit "etwas" Anpassung Normale z.B die guten Saugrohre vom Udo BEcker

Ich bin bestimmt keiner der viel meckert, aber bei dem Preis wäre es schön, wenn darauf hingewiesen wird, das es um das Paar geht.
Es steht zwar die Mehrzahl im Text, ich wäre mir als Käufer aber jetzt unsicher
Oder ist es der Stückpreis
Grüße Bert

Bert, danke für den Hinweis. habs geändert
Der Preis von 2299.-€ ist für das Paar

Sieht sehr gut aus, Andreas.
Für wirklich gute Typ1 Motoren sicher eine interessante Alternative !

Hast Du vor sie unbearbeitet mal zu fliessen?
Dann wäre hinsichtlich Potential ein schöner Vergleich für Out of the Box Köpfe möglich.

Soweit ich informiert bin, wird das wohl am Prüfstand ein direktes 1 vs 1 der Köpfe geben am selben Motor;-)

Huiii
Da geht dem gelernten Werkzeugmechaniker, jetzt CAM Programierer/5x-Fräser schon die Hose auf

Sehen echt lecker aus

Das sieht wirklich sehr schön aus und den Preis find ich für das Gebotene auch absolut okay! Kannst du uns auch mal mit Bildern der Kanäle beglücken?

@Jürgen: ja wir werden beim Out of the BOX Motor die Köpfe abnehmen und gegen die Outlaw Köpfe tauschen und dann auch auf dem selben Prüfstand testen.

@oldwenz: ich stelle heute abend mal Detail Bilder der Kanäle und Construktionszeichnungen ein. Da sieht man schön die Kanäle

oh prima.. ich nehme die 3D Daten

Hier Mal noch ein paar Kanalbilder

In dem Brennraum ist ja kaum noch Platz für den Funken, alles voller Ventil

Sehr schöne Details! Danke dafür. Kann man die Köpfe auch mit WBX Abstand bestellen? Und welche Form haben die Einlasskanäle im Dichtungsbereich, etwas Bekanntes oder selbst ersonnen?

Die Einlasskontur ist noch eine mit der Edi jahrelange gute Ergebnisse erzielt hat, als er noch von Hand Kanäle gefräst hat