bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo zusammen,

Alles so wie immer. Nur Teilnehmer keine Zuschauer.

Starten kann jeder der was auf die Räder gestellt hat.
Die 1200er haben Vorrang.
Veranstaltungsort wird dieses Jahr wieder in Doerburg/NL sein.

Wer gern teilnehmen möchte, kann mich gern anschreiben oder sich hier melden.

Da letztes Jahr absurd gut gelaufen ist, ist das Starterfeld jetzt schon echt üppig.
Aber traditionell fallen ja einige mehr oder weniger kurzfristig schon mal aus.

1200er Startfeld:
Jens 1200er Turbo
BeLa mit 1200er Turbo
Primermarkus 1200er Turbo und NOS
DiBeSteLa AMR500 und GT28 aufn 1200er
Walter 1200er Sauger im Buggy mit DCNF-Jenveys und W125
Bonne 1200er Sauger mit FK10 und den Köpfen die aus 95% Schweissdraht bestehen!
Majan 1200er Sauger mit C95 und 40IDF
Andreas 1200er Sauger mit 48er ÌDA
MyMedusa 1200er Turbo mit Minilader,WAES,usw
Arne 1200er Sauger

Ansonsten kommt noch:
Renke 2,5er Typ1 mit TF1 Sauger EFI
Markus mit 2,5l Subaru mit Kompressor
Amrei Typ1 1835ccm,Emu,höhre Verdichtung usw
Steven Low Torq, high displacement 2,7er Typ1
Ingmar 2,1l mit Wedgeport und 48er IDF
Olaf 1800i Turbo

Es können natürlich auch ganz "Normale" starten...wir freuen uns über jeden Teilnehmer.Gern können sich auch Motorenbauer die Ehre geben!

Wie immer geht es nur um Spass und um nichts mehr...

Gruss Lars

Ich muss mich leider korrigieren.
Dem Steven ist es total wichtig das ihr ALLE WISST das es nicht ein mickriger 2,7er sondern ein RIESIGER 2,8er ist!!!!

Ich bitte dadrum das das wirklich ALLE zur Kenntnis nehmen!!!



P.S.: Am Dynoday hat im erweiterten Umkreis kein einziger Fiat gestanden der weniger Drehmoment hatte, wie diese luftgekühlte Poserkarre!

Bitte in der Überschrift das Jahr noch ändern, das verwirrt etwas.

Wir planen auch zu kommen, 1200er, GT15, W100, EMU Classic

Hmm...

Ich lese gar kein B.Scheuert bei den Teilnehmenden

Was denn da los???

Ich ziehe kurz vor dem Start die "Green Card"

Was los Bernd?
Dabei?

Xmil hat geschrieben: ↑Di 17. Jan 2023, 21:13 Bitte in der Überschrift das Jahr noch ändern, das verwirrt etwas.

Wir planen auch zu kommen, 1200er, GT15, W100, EMU Classic

Danke.Habe ich getan.
Soll ich dich wieder hinzufügen?

Kannst du gern machen.
Ich hab eine Lösung für solche Stressgruppen gefunden, lautlos stellen und ins Archiv, dann ploppt das nicht auf und man kann es lesen wenn man Bock hat

wenn Kirri und Bernd auch kommen fahr ich mitn elrktroSmarti(Käfer) vor

Gruss Jürgen

Uiuiuiuiui! Hast Du denn so ein langes Ladekabel?

B. Scheuert hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 09:12 Uiuiuiuiui! Hast Du denn so ein langes Ladekabel?

du bist so was von gestern! Powerbank macht mobil

Gruss Jürgen

Ich Kugel mich rund

Fuss-im-Ohr hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 00:04 wenn Kirri und Bernd auch kommen fahr ich mitn elrktroSmarti(Käfer) vor

Gruss Jürgen

Dafür gibt es kein Starterfeld!
Und ich glaube auch nicht, das Lars dich überhaupt antreten lässt.
Es geht ja indirekt darum, wer in kürzester Zeit das meiste Benzin verbrennt
Grüße Bert

Ich lehne mich soweit aus dem Fenster, das Jürgen es wohl eh nicht schafft,mit dem E-Käfer zu kommen.

Grundsätzlich sind alle zugelassen.
Bei E-Antrieb weiss ich nur nicht ob man das gescheit fest machen kann und wie die Messung geht wenn man kein Drehzahlsignal hat.

Das Bernd den 1200er noch fertig bekommt, ist ja auch sehr unwahrscheinlich.

Aber es gibt auch News...

Rene und Nick vom Stammtisch(beide zusammen noch keine 40 Jahre alt!!!) bauen auch nen 1200er.
In einer unguten Verknüpfung von "Olafs 1800i Turbo fertig machen" und Rene "Teile putzen/fräsen für den 1200er" folgte sehr bald eine erfolgreiche Suche epischen Ausmaßes nach ein Solex 32 DIS Vergasers;-)

Ich werde berichten:D