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Hallo Zusammen

Ich nochmals. Ich habe Verstärkungskits und Optimierungen für die Pedalerie gefunden. Ich werde mir da wohl ein Set bestellen. Wer Interesse hat, wir können uns die Liefer- und Zollkosten gerne teilen.

Link:

https://www.classicbugparts.com/

Grüsse

sorry , aber wenn so etwas nötig, ist sollte man mal über das Gasgestänge am Motor nachdenken.

Bei der Kupplung könnte ich es noch verstehen.

Darkmo hat geschrieben: ↑Di 3. Jan 2023, 17:49 sorry , aber wenn so etwas nötig, ist sollte man mal über das Gasgestänge am Motor nachdenken.

Bei der Kupplung könnte ich es noch verstehen.

Möglich dass die einte Lösung etwas überdimensioniert ist aber ich als Ingenieur finde sie edel

Moogy hat geschrieben: ↑Di 3. Jan 2023, 17:56

Darkmo hat geschrieben: ↑Di 3. Jan 2023, 17:49 sorry , aber wenn so etwas nötig, ist sollte man mal über das Gasgestänge am Motor nachdenken.

Bei der Kupplung könnte ich es noch verstehen.

Möglich dass die einte Lösung etwas überdimensioniert ist, aber ich als Ingenieur finde sie edel

Die VW-Ingenieure haben sich bei der Geometrie auch etwas gedacht. Die Rolle läuft nicht auf einer planen Fläche.
Damit sich die Leistung im unteren Bereich feinfühliger dosieren lässt.

Das ist ebenfalls richtig.

Ausser, dass es eigentlich keinen richtigen Endanschlag des Pedals gibt und der "schwache" Hebel dafür mißbraucht wird.

Dieses Verdrehen/Verbiegen des Hebels passiert eigentlich nur genau dann, wenn er unten bereits gegen den Alu Lagerbock gelaufen ist und man weiter wie narrisch auf den Stempel latscht... nur damit kriegt man ihn krumm.

Allerdings ist der Hebel auch für meine Schuhgröße und Wade unterdimensioniert, da dürfte durchaus etwas mehr Metall sein.

Weiter würde ich aber dieses ebene Gaspedal auch nicht wollen, weil genau wie Markus sagt dahinter eine Kulisse für feineres Gasgeben versteckt ist und ausserdem das Gaspedal brettleben auch wieder nicht so sonderlich stabil ist... dann verbiegt nämlich das Pedal oder es federt sehr unangenehm.

Die richtige Lösung wäre: nur ein verbesserter Hebel mit etwas mehr Festigkeit und ansonsten Serie.

Und es gibt sogar einen Schmiernippel für die Kupplungswelle. Habe ich bis heute nicht vermisst und ich fahre seit 42 Jahren Käfer.