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Hallo,
hab mit nach längerer Überlegung einen Autometer Drehzahlmesser besorgt. Nach ca. 1 Monat Lieferzeit ist er nun endlich aus Übersee angekommen.
Dieses Wochenende voller Motivation den DMZ verbaut und siehe da, funktioniert nicht?

Habe das Signal klassisch auf die negative Seite der Zündspule gesetzt. Jedoch bekomme ich nur sporadisch irgendwas am DMZ angezeigt.

Jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Danke!
mFG

https://www.limora.com/pdf/495678.pdf

Blatt 14 folgende...

Harald

Hi Harald,
kann dir leider nicht ganz folgen. Laut Autometer ist der DZM auf den Minuspol der Zündspule anzuschließen. Also kein Smith Drehzahlmesser wo der Strom durchfließen muss.

Lg

Wenn du einen rein elektronischen Drehzahlmesser geordert hast, dann kann der mit dem Signal von der Zündspule so nix anfangen.
Er benötigt ein "Rechtecksignal"
Es gibt aber Wandler die man dazwischen schaltet.

Gibt es z.B. hier>>> https://www.zmm-electronic.de/Zuendsign ... :::31.html

Hi,
naja soweit mir bekannt und bereits getestet funktioniert der Autometer 3980 mit Unterbrecher?
Ich hab vor x-Jahren das mal mit dem regulären Zündverteiler getestet aber eben nicht mit einem 123.

Lg

Da muss ne Diode zwischen...RTFM!!!:-)

Wenn du ein solches Teil nicht selber dazwischen popeln kannst,schreib mir ne PN.Ich habe davon Plug&Play "Adapter" an Lager.

Gruss Lars

Hi Lars,
das hab ich bereits gelesen und ich hatte sogar ne popelige 1N4007 zu Hause.
Kein Erfolg... und ja die Richtung der Diode passt

Lg